軸溫監(jiān)測與報警裝置光屏溫度顯示為+1時，軸位線路為（）狀態(tài)。

由鐵路電氣化接觸網(wǎng)供電的空調(diào)客車，照明和通風(fēng)機電機采用（）供電。

21區(qū)（H-1）火災(zāi)危險環(huán)境固定安裝者可以選用（）類型的開關(guān)電器。

JB-1A型軸溫監(jiān)測與報警裝置，溫度傳感器采用（）。

500型萬用表用于半導(dǎo)體正反向電阻測量應(yīng)選（）。

雙繞組感應(yīng)子發(fā)電機的KT-1型自勵恒壓裝置設(shè)有主、副三相整流橋，兩橋電壓疊加后對蓄電池組充電，負(fù)載由（）供電。

立井提升速度可分為（）。

目前客車空調(diào)裝置中，改變異步電動機的轉(zhuǎn)速方法，通常采用（）。

KLC40型空調(diào)機組通風(fēng)機電機為雙速電動機，通過改變（）的調(diào)速方法，提供兩種不同風(fēng)量運轉(zhuǎn)。

下列是集成電路封裝類型的有（）。