A、增大、增大
B、減小、減小
C、增大、減小
D、減小、增大
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A、串聯(lián)
B、并聯(lián)
C、串并混聯(lián)
D并串混聯(lián)
A、L、1/2
B、L、2
C、N、1/2
D、N、2
A、鉛
B、二氧化鉛
C、硫酸鉛
D、一氧化鉛
A、水、硫酸、下降
B、硫酸、水、下降
C、水、硫酸、上升
D、硫酸、水、上升
A、R12、R22
B、R22、R12
C、R134a、R12
D、R12、R134a
最新試題
客車新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值,在環(huán)境溫度為20℃,相對(duì)濕度為60%時(shí),應(yīng)不低于()。
500型萬用表用于半導(dǎo)體正反向電阻測(cè)量應(yīng)選()。
軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置光屏溫度顯示為-1時(shí),軸位線路為()狀態(tài)。
25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定,用500V級(jí)兆歐表測(cè)量AC220V電伴熱其絕緣電阻值為()。
集中供電的硬座、軟座、軟臥、餐車,采用熒光燈照明時(shí)的平均照度應(yīng)不低于()。
采用單獨(dú)供電的客車,熒光燈照明的平均照度應(yīng)低于()。
串聯(lián)穩(wěn)壓電路包括的環(huán)節(jié)有()。
由鐵路電氣化接觸網(wǎng)供電的空調(diào)客車,照明和通風(fēng)機(jī)電機(jī)采用()供電。
JB-1型軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置,在手動(dòng)尋位或報(bào)警后,需經(jīng)()后,自動(dòng)恢復(fù)軸位顯示。
KLC40型空調(diào)機(jī)組通風(fēng)機(jī)電機(jī)為雙速電動(dòng)機(jī),通過改變()的調(diào)速方法,提供兩種不同風(fēng)量運(yùn)轉(zhuǎn)。