用集成運算放大器組成模擬信號運算電路時，通常工作在（）。

客車新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值，在環(huán)境溫度為20℃，相對濕度為60%時，應(yīng)不低于（）。

25G空調(diào)列車發(fā)電車裝有主柴油發(fā)電機組三臺，輔助發(fā)電機組一臺，總裝機容量為（）。

輸入端的TTL或非門，在邏輯電路中使用時，其中有5個輸入端是多余的，對多余的輸入端應(yīng)作如下處理，正確的方法有（）。

1FC5、1FC6系列無刷三相交流同步發(fā)電機采用（）勵磁裝置。

LCK-25型單元式空調(diào)機組，主電路用（）取代接觸器。

TKZW-1T型軸溫監(jiān)測與報警裝置，溫度傳感器采用（）。

指出下列觸發(fā)器中，哪些觸發(fā)器具有翻轉(zhuǎn)的邏輯功能（）。

熒光數(shù)碼管的特點是（）。

由鐵路電氣化接觸網(wǎng)供電的空調(diào)客車，照明和通風(fēng)機電機采用（）供電。