A.s4
B.s3
C.s1
D.s2
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A.3
B.2
C.4
D.5
A.閉合
B.斷開
C.使用說(shuō)明書規(guī)定的
D.斷開和閉合
A.感情
B.品質(zhì)
C.內(nèi)涵
D.作風(fēng)
A.2
B.5
C.3
D.4
A.操作開關(guān)復(fù)位
B.手動(dòng)復(fù)位
C.斷電復(fù)位
D.自動(dòng)復(fù)位
最新試題
測(cè)量電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)的采樣周期是變化的,低速時(shí)采樣周期要長(zhǎng)些,這影響了()的輸出,導(dǎo)致電機(jī)低速時(shí)的動(dòng)態(tài)特性變差。
機(jī)械式極限開關(guān)通過(guò)()連接到電梯機(jī)房?jī)?nèi)的總電源箱上。
P5值是電梯每5分鐘()人數(shù)。
電梯導(dǎo)軌T127-1/B中的-1、-2、-3次序從小到大排列,序號(hào)越?。ǎ┚驮叫?。
現(xiàn)代高層建筑物內(nèi)電梯分低、中、()區(qū)間為乘客服務(wù)。
阻容藕合主要應(yīng)用于()。
在變頻電路中附加換流回路,進(jìn)行換流時(shí),由于晶閘管導(dǎo)通,使換流回路產(chǎn)生一個(gè)(),迫使晶閘管可靠關(guān)斷。
耗能型緩沖器式試驗(yàn)報(bào)告,應(yīng)有緩沖器的型號(hào)和應(yīng)用最大總質(zhì)量、最大沖撞速度和()數(shù)據(jù)。
采用轎頂和機(jī)房機(jī)械式稱載裝置的電梯由于在運(yùn)行中()的長(zhǎng)度在受載后會(huì)發(fā)生變化,因此其稱重值要定期進(jìn)行校正。
對(duì)電梯的啟動(dòng)、制動(dòng),加、減速度的測(cè)量,傳感器應(yīng)安放在()。