A.貨幣政策
B.財(cái)政政策
C.投資政策
D.商品儲(chǔ)備政策
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.大電網(wǎng)
B.郵政
C學(xué)校
D.醫(yī)院
A.前者既體現(xiàn)了國(guó)家行政定價(jià)強(qiáng)制性的一面,又體現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)者定價(jià)相對(duì)靈活性的一面,后者體現(xiàn)了強(qiáng)制性,屬于行政定價(jià)性質(zhì)
B.前者僅體現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)者定價(jià)相對(duì)靈活性的一面,后者體現(xiàn)了強(qiáng)制性,屬于行政定價(jià)性質(zhì)
C.前者體現(xiàn)了強(qiáng)制性的一面,屬于行政定價(jià)性質(zhì),后者體現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)者定價(jià)相對(duì)靈活性的一面,
D.前者屬于行政定價(jià)性質(zhì),后者不屬于行政定價(jià)性質(zhì)
A.遵循公平、合法和誠(chéng)信的原則
B.追求最大利潤(rùn)原則
C.追求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展而適量利潤(rùn)的原則
D.追求經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者平等的原則
A.是否是新產(chǎn)品的出現(xiàn)
B.政府不宜定價(jià)的產(chǎn)品或服務(wù)
C.不適宜于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中形成價(jià)格
D.是否適宜于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中形成價(jià)格
A.政府定價(jià)
B.政府指導(dǎo)價(jià)
C.市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)
D.中央指導(dǎo)下的地方政府定價(jià)
最新試題
購(gòu)進(jìn)時(shí)間早,市場(chǎng)已經(jīng)脫銷,在價(jià)格鑒證基準(zhǔn)日沒(méi)有準(zhǔn)確市場(chǎng)價(jià)格的庫(kù)存材料的價(jià)格鑒證,可以通過(guò)尋找替代品的價(jià)格變動(dòng)資料來(lái)修正材料價(jià)格;也可以在市場(chǎng)供需分析的基礎(chǔ)上,確定該項(xiàng)材料的供需關(guān)系,并以此修正材料價(jià)格;還可以通過(guò)市場(chǎng)同類商品的價(jià)格指數(shù)進(jìn)行價(jià)格鑒證。
工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品一般以買入價(jià)為依據(jù),商業(yè)企業(yè)一般以賣出價(jià)為依據(jù)。
經(jīng)鑒定需更換的配件必須與原配件相似,原來(lái)車上使用的是進(jìn)口配件,可以選擇類似的國(guó)產(chǎn)配件的價(jià)格鑒證損失價(jià)值。
()是指人們通過(guò)控制動(dòng)植物的生命過(guò)程所取得的物質(zhì)產(chǎn)出。
價(jià)格鑒證產(chǎn)生的原因()
房地產(chǎn)價(jià)格鑒證技術(shù)原則主要有()
無(wú)形資產(chǎn)轉(zhuǎn)出的凈減收益一般指在無(wú)形資產(chǎn)尚能發(fā)揮作用期間減少的凈現(xiàn)金流量。
車損鑒證的范圍除了要考慮車輛、車載貨物、交通設(shè)施和第三人財(cái)產(chǎn)的直接損失外,還要考慮其他損失如人身傷害、施救費(fèi)用等。
整體資產(chǎn)價(jià)格鑒證是把企業(yè)的各項(xiàng)獲利要素有機(jī)聯(lián)系在一起進(jìn)行價(jià)值估算的,也可以是從企業(yè)的實(shí)際賬面價(jià)值對(duì)各項(xiàng)獲利要素的簡(jiǎn)單加總求和。
確定車損鑒證的方法時(shí),可根據(jù)車輛等損壞程度的實(shí)際情況,()是車損鑒證最常用的方法。