進(jìn)口誤卸的貨物可向海關(guān)申報轉(zhuǎn)運。

陸路運輸中以運單確定承運人、托運人、收貨人之間的責(zé)任、權(quán)利。

“TOORDER”的提單是可轉(zhuǎn)讓的指示提單。

裝貨單是向海關(guān)申報出口的主要單證。

無船承運人具有雙重身份。

多式聯(lián)運下承運人對貨物的責(zé)任期限是接貨至交貨。

品質(zhì)條款是買賣合同中的主要條件之一。

FIO由租船人支付裝船費、卸船費。

多式聯(lián)運中實際承運人對自己運輸區(qū)段承擔(dān)責(zé)任。

SLAC的中文是內(nèi)容據(jù)貨主稱（整箱貨提單的批注：發(fā)貨人裝載計數(shù)）。