A.意外事故造成的部分損失
B.外來原因所造成的全部損失或部分損失
C.意外事故造成的全部損失
D.自然災(zāi)害所造成的部分損失
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A.二手貨
B.礦砂
C.鋼材
D.鑄鐵制品
A.自然災(zāi)害所造成的部分損失
B.自然災(zāi)害所造成的全部損失
C.意外事故造成的部分損失
D.意外事故造成的全部損失
A.貨主
B.承運人
C.保險人
D.買方
A.低值,小宗貨物
B.低值,大宗貨物
C.貴重,小宗貨物
D.貴重,大宗貨物
A.保險責任
B.除外責任
C.附加責任
D.特約可保責任
最新試題
在海上運輸貨物保險中,()是貨主在與承運人簽訂的提單或租船合同中加進的條款。該條款規(guī)定,如本船與他船發(fā)生碰撞,其原因既是他船的過失,也是本船船長、船員或引水員在駕駛或管理船舶中的疏忽、過失或不履行職責而造成的,則本船貨主在他船(即非載其貨物的船舶)對自己所受貨損進行賠償以后,還要對本船承運人提出的索賠予以負責。
交貨不到險的保險責任是自被保險貨物裝上船舶時開始,不論由于何種原因,如被保險貨物不能在預(yù)定抵達目的地的日期起()個月以內(nèi)交貨,保險人將按全部損失賠付。
下列不屬于海上運輸貨物保險費率的組成部分的是()。
國際上習慣采用的()將基本險的保險責任分為平安險、水漬險和一切險。
海上運輸貨物保險特殊附加險包括()。
不需加上海上運輸貨物保險艙面險的是()。
根據(jù)某保險公司《海洋運輸貨物保險條款》的規(guī)定,三個基本險別的除外責任不包括()。
關(guān)于船舶互撞責任條款的描述,不正確的是()。
對平安險條款描述不正確的是()。
國內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運輸貨物保險中,如果收貨人未及時提貨,則保險責任的終止期最多延長至以收貨人接到到貨通知單后的()天為限。