A.復(fù)雜性和風(fēng)險(xiǎn)性
B.響應(yīng)時(shí)間更長(zhǎng)
C.訂單完整性要求高
D.法律與標(biāo)準(zhǔn)化適用性強(qiáng)
E.運(yùn)輸條件嚴(yán)格
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A.網(wǎng)上商流
B.實(shí)體物流
C.配送
D.運(yùn)輸
E.訂貨
A.產(chǎn)品的零部件配送
B.庫(kù)存或運(yùn)輸過(guò)程中被損壞的產(chǎn)品
C.產(chǎn)品的包裝材料
D.來(lái)自顧客各種原因的退貨以及完成生命周期后的產(chǎn)品（即廢棄品）
E.產(chǎn)品加工過(guò)程中的邊角料
A.風(fēng)險(xiǎn)逐級(jí)放大效應(yīng)加大
B.經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益的矛盾
C.回收品業(yè)務(wù)與常規(guī)品業(yè)務(wù)相沖突
D.正向物流與逆向物流的協(xié)調(diào)
E.成本居高不下
A.分散性
B.緩慢性
C.多變性
D.可逆性
E.集聚性
A.什么是回收的產(chǎn)品、零件或原材料的代替品
B.誰(shuí)將做不同的回收活動(dòng)
C.不同的回收活動(dòng)將怎么做
D.是否需要將逆向物流系統(tǒng)外包
E.與正向物流的一體化
最新試題
物流均勻、連續(xù)進(jìn)行，不能中斷，生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備工藝流程都是固定且標(biāo)準(zhǔn)化的，工序之間幾乎沒(méi)有在制品儲(chǔ)存，這種屬于（）
零庫(kù)存適合生產(chǎn)低價(jià)值產(chǎn)品的企業(yè)采用。
按所屬的物流市場(chǎng)，物流服務(wù)承包者可以分為（）
回收與廢棄物流是企業(yè)物流活動(dòng)中的逆向物流。
企業(yè)物流中庫(kù)存越少越好。
協(xié)商選擇法比招標(biāo)選擇法更公平。
ERP根據(jù)物料清單中的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息將最終產(chǎn)品分解為零部件和原材料。
很多小商品、小五金的企業(yè)，大宗原材料為其提供貨源，產(chǎn)品的加工程序也不復(fù)雜，但銷(xiāo)售氛圍較廣，此類(lèi)企業(yè)主體物流活動(dòng)為（）
大部分零部件來(lái)自全國(guó)各地甚至國(guó)外供應(yīng)的某汽車(chē)制造企業(yè)，其企業(yè)主體物流活動(dòng)為（）
第三方物流企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)并取得豐厚的利潤(rùn)，必須具備（）。