單項(xiàng)選擇題假設(shè)現(xiàn)有庫(kù)存為89,安全庫(kù)存量為20,已分配量為5,則可利用庫(kù)存量為()。
A.89
B.20
C.5
D.64
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1.單項(xiàng)選擇題假設(shè)毛需求量為90,計(jì)劃接收量為37,用庫(kù)存量為18,則凈需求量為()。
A.37
B.18
C.35
D.55
2.單項(xiàng)選擇題TOC是指()。
A.全面質(zhì)量管理理論
B.約束理論
C.控制理論
D.運(yùn)輸理論
3.單項(xiàng)選擇題在TOC理論中,按物料流對(duì)企業(yè)分為:V型,A型和()。
A.B型
B.C型
C.L型
D.T型
4.單項(xiàng)選擇題TOC認(rèn)為,生產(chǎn)系統(tǒng)衡量的作業(yè)指標(biāo)應(yīng)該是有效產(chǎn)出、庫(kù)存和()。
A.市場(chǎng)占有率
B.銷售量
C.運(yùn)行費(fèi)用
D.生產(chǎn)量
5.單項(xiàng)選擇題TOC認(rèn)為,一個(gè)企業(yè)的最終目標(biāo)是()。
A.提高市場(chǎng)占有率
B.削減生產(chǎn)成本
C.在現(xiàn)在和將來(lái)賺取更多的利潤(rùn)
D.為社會(huì)創(chuàng)造更多的財(cái)富
最新試題
生產(chǎn)物流的構(gòu)成取決的因素包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
采購(gòu)物流比生產(chǎn)物流的更耗費(fèi)成本。
題型:判斷題
大部分零部件來(lái)自全國(guó)各地甚至國(guó)外供應(yīng)的某汽車制造企業(yè),其企業(yè)主體物流活動(dòng)為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響生產(chǎn)物流最基本的因素是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
回收與廢棄物流是企業(yè)物流活動(dòng)中的逆向物流。
題型:判斷題
對(duì)于供應(yīng)商和公司都不是很重要的采購(gòu)業(yè)務(wù),相應(yīng)的供應(yīng)商可以很方便地選擇更換,那么這些采購(gòu)業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)的供應(yīng)商屬于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
企業(yè)銷售物流必須用零庫(kù)存。
題型:判斷題
商業(yè)型供應(yīng)商是企業(yè)最看重的供應(yīng)商。
題型:判斷題
()屬于零售企業(yè)物流。
題型:多項(xiàng)選擇題
第三方物流的運(yùn)作特點(diǎn)是()
題型:多項(xiàng)選擇題