A.過充電
B.針刺
C.微波加熱
D.浸泡
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A.環(huán)保特性好
B.功率密度大
C.能量密度高
D.經(jīng)濟(jì)成本低
A.更好的起動和爬坡性能
B.更佳的車內(nèi)布局
C.更長的續(xù)航里程
D.更好的加速和機(jī)動性能
A.高于
B.低于
C.等于
D.不確定
A.使用歷史早,加工方便,價(jià)格便宜。
B.可以大電流放電,對過充電的耐受較強(qiáng)。
C.對過放電耐受較差,無明顯記憶效應(yīng)。
D.質(zhì)量比能量優(yōu)于鋰離子電池,適應(yīng)多種場合。
A.電動汽車在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮安全設(shè)計(jì)。
B.電動汽車不需要行駛及轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)。
C.電動汽車沒有油路系統(tǒng)。
D.電動汽車的電器系統(tǒng)和傳統(tǒng)汽車完全相同。
最新試題
在智能汽車的車載信息娛樂系統(tǒng)中,用戶界面設(shè)計(jì)應(yīng)該重點(diǎn)考慮什么?()
在靜態(tài)調(diào)試過程中,以下哪項(xiàng)是必要的步驟?()
智能輔助駕駛系統(tǒng)的動態(tài)測試主要目的是()
在組裝智能輔助駕駛系統(tǒng)時(shí),首先需要確認(rèn)()
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車機(jī)系統(tǒng)的導(dǎo)航地圖無法更新,可能的原因是()
車機(jī)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全措施包括()