A.投保人為了規(guī)避產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)所付出的費(fèi)用
B.保險(xiǎn)商為了規(guī)避自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)所導(dǎo)致的損失
C.保險(xiǎn)商運(yùn)營(yíng)保險(xiǎn)產(chǎn)品的收入
D.保險(xiǎn)商針對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中,因承保責(zé)任范圍內(nèi)的貨物損失后所提供的一種經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
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A.作為證明賣方所交貨物品質(zhì)、重量(數(shù)量)、包裝以及衛(wèi)生條件等是否符合合同規(guī)定及索賠的依據(jù)
B.確定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法的依據(jù)
C.作為賣方向銀行議付貨款的單據(jù)之一
D.作為海關(guān)驗(yàn)關(guān)放行的憑證
A.與保險(xiǎn)險(xiǎn)種有關(guān)
B.與投保企業(yè)規(guī)模大小有關(guān)
C.與保險(xiǎn)加成率有關(guān)
D.與被保險(xiǎn)標(biāo)的物性質(zhì)有關(guān)
A.裝運(yùn)港深圳鹽田港
B.目的地阿姆斯特丹
C.目的港荷蘭鹿特丹港
D.在生產(chǎn)企業(yè)所在地
A.航空快遞
B.鐵路運(yùn)輸
C.海洋運(yùn)輸
D.公路運(yùn)輸
A.海關(guān)總署
B.隸屬海關(guān)
C.直屬海關(guān)
D.海關(guān)分署
最新試題
ISO9000系列認(rèn)證是一種針對(duì)企業(yè)出口產(chǎn)品的一種認(rèn)證,具有強(qiáng)制性特證。()
在國(guó)際貿(mào)易貨物買(mǎi)賣中,實(shí)際支付“明傭”的一方通常是()。
在大貨生產(chǎn)后和裝船前,跟單員不應(yīng)該向客商提供的樣品是()。
對(duì)于“外貿(mào)跟單”的理解,以下理解錯(cuò)誤的是()。
為了滿足訂單中的商品數(shù)量要求,在原(輔)材料跟單中,跟單員需采購(gòu)高于訂單商品數(shù)量10%的原(輔)材料。()
無(wú)論是包工包料還是包工不包料,發(fā)包企業(yè)都需派跟單員到生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行跟單,跟蹤質(zhì)量、數(shù)量和交貨期。()
只要獲得境外采購(gòu)商“驗(yàn)廠”證明,該供應(yīng)商/生產(chǎn)商就可順利接到訂單。()
不論是貿(mào)易型還是生產(chǎn)型外貿(mào)企業(yè),其涉及進(jìn)出口商品種類必須遵守國(guó)際及國(guó)家的相關(guān)規(guī)定或要求,簡(jiǎn)言之,必須在工商部門(mén)核準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)開(kāi)展對(duì)外貿(mào)易活動(dòng)。()
2019年4月1日起,隨著“深化增值稅改革”政策落地,國(guó)家相關(guān)部門(mén)調(diào)整了出口退稅稅率,跟單員必須了解國(guó)家稅收政策趨勢(shì),準(zhǔn)確核算出口商品價(jià)格。()
通過(guò)正向加捻或反向加捻可直接增加紗線的色牢度。()