A.物流作業(yè)系統(tǒng)
B.物流投入產(chǎn)出
C.物流系統(tǒng)
D.系統(tǒng)狀況和管理控制
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A.成本
B.損失
C.不確定性
D.時間
A.誤差
B.一致性
C.模擬程度
D.領(lǐng)先程度
A.獲取息的確定性
B.獲取信息的難易程度
C.尋系的準(zhǔn)確性
D.信息是否可以獲取
A.短期
B.中期
C.中長期
D.長期
A.強(qiáng)調(diào)輸入與產(chǎn)出比例分析
B.強(qiáng)調(diào)覺得結(jié)果
C.強(qiáng)調(diào)物流效率而非成本效益
D.更多強(qiáng)調(diào)效益，而不是效率
最新試題
屬于企業(yè)物流的目標(biāo)的是（）。
生產(chǎn)冶金產(chǎn)品的工業(yè)企業(yè)，大宗礦石是供應(yīng)源，大宗冶金產(chǎn)品為其產(chǎn)品，而從原料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的生產(chǎn)過程以及物流過程都很復(fù)雜，此類企業(yè)主體物流活動為（）
物流均勻、連續(xù)進(jìn)行，不能中斷，生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備工藝流程都是固定且標(biāo)準(zhǔn)化的，工序之間幾乎沒有在制品儲存，這種屬于（）
顧問型組織結(jié)構(gòu)是最優(yōu)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
企業(yè)銷售物流必須用零庫存。
大部分零部件來自全國各地甚至國外供應(yīng)的某汽車制造企業(yè)，其企業(yè)主體物流活動為（）
ERP根據(jù)物料清單中的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息將最終產(chǎn)品分解為零部件和原材料。
銷售物流的主要模式有（）
影響生產(chǎn)物流最基本的因素是（）
回收與廢棄物流是企業(yè)物流活動中的逆向物流。