A.客戶(hù)滿(mǎn)意度
B.顧客心理需求
C.產(chǎn)品生命周期
D.物流的成本
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A.供需的動(dòng)態(tài)性
B.產(chǎn)品的可得性
C.送達(dá)的快速性
D.服務(wù)的可靠性
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A.到達(dá)理論
B.距離理論
C.存貨理論
D.供應(yīng)理論
最新試題
物流模數(shù)尺寸(集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸)包括()。
物流標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)()的重要手段和必要條件。
為了確定物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn),人們將進(jìn)入物流領(lǐng)域的產(chǎn)品(貨物)分成()。
集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的推導(dǎo)途徑有()。
我國(guó)雖然建立了物流標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)體系,并制定了一些重要的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),但這些標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用推廣存在著嚴(yán)重的問(wèn)題。以()為例,應(yīng)用正確率不足15%。
試述物流標(biāo)準(zhǔn)的種類(lèi)。
簡(jiǎn)述物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式。
請(qǐng)結(jié)合上文談?wù)勎锪鳂?biāo)準(zhǔn)化的重要性和中國(guó)郵政物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容。
物流標(biāo)準(zhǔn)化具有的含義包括()。
在制定物流標(biāo)準(zhǔn)化的過(guò)程中應(yīng)遵循()的基本原則。