單項(xiàng)選擇題一定時(shí)期內(nèi)一定數(shù)目的風(fēng)險(xiǎn)單位可能發(fā)生損失的次數(shù),稱為()。

A.損失數(shù)量
B.損失幅度
C.損失頻率
D.損失概率


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1.單項(xiàng)選擇題保險(xiǎn)理論上的風(fēng)險(xiǎn)是指某種事件損失發(fā)生的()。

A.可能性
B.不確定性
C.結(jié)果的差異性
D.客觀性

2.單項(xiàng)選擇題專業(yè)自保公司是介于()之間的一種風(fēng)險(xiǎn)融資方式。

A.風(fēng)險(xiǎn)自留與風(fēng)險(xiǎn)控制
B.風(fēng)險(xiǎn)自留與風(fēng)險(xiǎn)處理
C.風(fēng)險(xiǎn)自留與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
D.風(fēng)險(xiǎn)控制與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

3.單項(xiàng)選擇題()除了為母公司和其他附屬企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行保險(xiǎn)和再保險(xiǎn)安排之外,還接受其他與其毫無(wú)關(guān)系的企業(yè)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。

A.純粹專業(yè)自保公司
B.公開(kāi)市場(chǎng)專業(yè)自保公司
C.相互保險(xiǎn)公司
D.再保險(xiǎn)公司

5.單項(xiàng)選擇題風(fēng)險(xiǎn)自留方法的一種演進(jìn)形式是()。

A.保險(xiǎn)公司
B.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
C.損失控制
D.專業(yè)自保公司

最新試題

交強(qiáng)險(xiǎn)互碰自賠只針對(duì)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

查勘事故車時(shí),發(fā)現(xiàn)車輛一側(cè)翼子板損壞比較嚴(yán)重,那么他應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步重點(diǎn)檢查()部位的損壞情況。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在重復(fù)保險(xiǎn)情況下,保險(xiǎn)人如何分?jǐn)倱p失后的賠款各國(guó)做法有所不同。一般采用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

新增加設(shè)備損失險(xiǎn)每次賠償?shù)拿赓r約定以()條款約定為準(zhǔn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

出險(xiǎn)索賠時(shí),被保險(xiǎn)人需填寫()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人提供的單證、事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)、損害賠償調(diào)解書(shū)、車輛估損單、修理清單和修車發(fā)票以及各種其他賠償費(fèi)用單據(jù),按照保險(xiǎn)合同的約定及相關(guān)法律法規(guī)計(jì)算賠償額,并繕制賠償計(jì)算書(shū)的工作稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠時(shí),應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)交通事故處理結(jié)案之日或車輛修復(fù)起的()內(nèi),向保險(xiǎn)公司提供必要的單證(負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件)作為索賠證據(jù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)人的索賠時(shí)效()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全帶單獨(dú)使用,可降低多少死亡率()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保險(xiǎn)公司對(duì)整個(gè)案件資料進(jìn)行審核,審核是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任、事故真實(shí)性、事故損失、理賠單證、賠款理算等,給出審核意見(jiàn)的工作稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題