A、勵磁系統(tǒng)無并網(wǎng)命令;
B、定子電流小于10%額定值;
C、微機調(diào)節(jié)器處于手動運行方式;
D、調(diào)節(jié)器處于C通道運行。
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A、相電流判據(jù);
B、零序電流判據(jù);
C、斷路器輔助接點;
D、保護出口繼電器常開接點。
A、一般短路電流是增大,斷線時短路電流卻減??;
B、不考慮異側(cè)TA同時斷線的可能性,故電流突變?yōu)樨撝淀毎l(fā)生在同一側(cè)TA;
C、不考慮三相同時斷線,即突變電流不超過兩路;
D、差流應(yīng)小于解除TA斷線功能差流倍數(shù)Ict整定值。
A、滅磁開關(guān);
B、滅磁電阻;
C、轉(zhuǎn)子過電壓保護器;
D、定子過電壓保護器。
A、殘壓起勵;
B、交流起勵;
C、直流起勵;
D、零起升壓。
A、發(fā)電機出口斷路器分且定子電流小于10%;
B、系統(tǒng)電壓大于80%;
C、A或B通道運行;
D、系統(tǒng)電壓大于10%。
最新試題
未經(jīng)分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準,任何人不得擅自停運、取消、改動或更改保護及自動裝置定值和邏輯。
電氣和熱控保護/自動投退,邏輯和定值、信號強制/恢復(fù)修改的操作人員和監(jiān)護人員需經(jīng)安監(jiān)部口頭授權(quán),才具有資格操作或監(jiān)護。
火電企業(yè)保護及自動裝置必須隨主、輔設(shè)備的投入而可靠投入,保護及自動裝置的退出和退出后的投入應(yīng)嚴格履行審批手續(xù),未經(jīng)批準任何人不得擅自退出保護及自動裝置。
電氣主保護、鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位(直流爐斷水)和汽輪機超速、軸向位移、機組振動、低油壓等重要保護裝置在機組運行中嚴禁退出,當其故障被迫退出運行時,應(yīng)嚴格按照《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點要求》、國家及行業(yè)規(guī)程規(guī)范要求、制造廠要求執(zhí)行。
汽輪機潤滑油壓力高信號應(yīng)直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路,確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動,保證汽輪機的安全。
涉及機組安全的重要設(shè)備應(yīng)有獨立于分散控制系統(tǒng)的硬接線操作回路。
檢修后的保護及自動裝置,均應(yīng)在機組啟動前,嚴格按照審核后的聯(lián)鎖試驗卡條件逐步進行。()運行中經(jīng)過在線檢修、改動的有關(guān)保護、聯(lián)鎖和程序控制回路,也應(yīng)按修改后的聯(lián)鎖試驗卡逐步進行試驗。
保護及自動裝置應(yīng)按貴州金元《火電企業(yè)定期工作項目與標準》制度的時間進行試驗。
重要保護及自動裝置不能投運時,經(jīng)廠級領(lǐng)導(dǎo)同意機組才能啟動。
電氣和熱控所有保護/自動投退,邏輯和定值修改,信號強制/恢復(fù)必須嚴格履行工作票許可,工作必須一人或以上參加,可以不用監(jiān)護。