A.提供公共產(chǎn)品的需要
B.消除“外部負(fù)效應(yīng)”的需要
C.提高公共服務(wù)質(zhì)量的需要
D.保障政府收入
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A.長(zhǎng)期債務(wù)
B.中期債務(wù)
C.短期債務(wù)
D.無期債務(wù)
A.轉(zhuǎn)移性支出
B.消耗性支出
C.經(jīng)濟(jì)建設(shè)支出
D.財(cái)政支出
A.實(shí)現(xiàn)微觀市場(chǎng)的穩(wěn)定
B.改進(jìn)收入分配
C.限制生產(chǎn)商、銷售商的利潤(rùn)
D.取得政府收入
A.道路
B.教育
C.皮衣
D.醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)
A.社會(huì)總消費(fèi)量=每個(gè)消費(fèi)者的個(gè)人消費(fèi)量
B.社會(huì)總消費(fèi)量=每個(gè)消費(fèi)者的個(gè)人消費(fèi)量之和
C.社會(huì)總消費(fèi)量>每個(gè)消費(fèi)者的個(gè)人消費(fèi)量之和
D.社會(huì)總消費(fèi)量<每個(gè)消費(fèi)者的個(gè)人消費(fèi)量之和
最新試題
在所有的交易費(fèi)用中,大部分的費(fèi)用可以隨著技術(shù)進(jìn)步而逐步降低,唯獨(dú)()并非如此。
因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱導(dǎo)致的道德風(fēng)險(xiǎn),交易當(dāng)事人往往為規(guī)避未來可能出現(xiàn)的道德風(fēng)險(xiǎn)而進(jìn)行逆向選擇,二手車市場(chǎng)因此最后可能就變成“無用車市場(chǎng)”。這種市場(chǎng)又被信號(hào)理論之父喬治.阿克洛夫稱為()。
從制定目的來看,產(chǎn)業(yè)政策可以分為三大類型,包括結(jié)構(gòu)性產(chǎn)業(yè)政策、組織性產(chǎn)業(yè)政策和()。
20世紀(jì)后期發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)建立起來,主要研究()。
政府不會(huì)出現(xiàn)失靈現(xiàn)象。
貨幣政策是通過()的調(diào)節(jié)來實(shí)行特定經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。
政府是糾正市場(chǎng)失靈的唯一主體。
美國(guó)第一任財(cái)政部長(zhǎng)()為美國(guó)經(jīng)濟(jì)崛起做出了巨大的貢獻(xiàn)。
貿(mào)易政策不需要國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)政策的支撐。
經(jīng)濟(jì)秩序的核心問題是()。