A.空心電感器
B.快速熔斷器
C.實(shí)心電感器
D.C、R組成的阻容吸收裝置
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A.單相觸電
B.兩相觸電
C.接觸電壓觸電
D.跨步電壓觸電
A.0.1mA
B.1mA
C.15mA
D.100mA
A.50A
B.30A
C.36.8
D.10A
A.180°
B.120°
C.150°
D.90°
A.繼續(xù)導(dǎo)通
B.飽和
C.狀態(tài)不定
D.關(guān)斷
最新試題
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤(pán)的相對(duì)位置不符合要求,會(huì)使電動(dòng)機(jī)()
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
造成繞線(xiàn)式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有()
早期設(shè)計(jì)的輸電線(xiàn)路防盜報(bào)警主要基于()原理。
對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線(xiàn)及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。