單項選擇題自動制動閥手柄在過充位,列車管沒有過充壓力的原因()。
A.緩解柱塞閥組裝尺寸不正確,總風(fēng)缸壓力空氣不能進(jìn)入過充管7(柱塞尾端到套端面的距離為14mm)
B.緩解柱塞閥套從后面數(shù)第一道槽(通7管)的小孔堵塞
C.自動制動閥前蓋總風(fēng)缸的通路被膠墊擠塞
D.以上都是
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1.單項選擇題機(jī)車上的壓力表,每經(jīng)過()應(yīng)施行一次校驗(yàn)和檢修。
A.3個月
B.6個月
C.8個月
D.l年
2.單項選擇題滾動軸承裝配時,如過盈量較大,可采用()裝配。
A.套筒壓入
B.銅棒對稱敲打
C.壓力機(jī)械
D.溫差法
3.單項選擇題鉆孔精度要求較高,表面粗糙度值要求很小時,應(yīng)選用主要起()作用的切削液。
A.潤滑
B.冷卻
C.沖洗
D.防腐
4.單項選擇題裝用閘調(diào)器的254×254制動缸的活塞行程為()。
A.155±10mm
B.150±10mm
C.135±5mm
D.130±10mm
5.單項選擇題微機(jī)的存儲器分為內(nèi)存儲器、()緩沖存儲器和外存儲器。
A.運(yùn)行
B.控制
C.高速
D.勻速
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DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報警無效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型:單項選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
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104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時,須更換。
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CCB-Ⅱ型制動機(jī)中EPCU是指()。
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104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
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空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。
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JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥由()個部分組成。
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104主閥均衡閥上方通()。
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緊急制動試驗(yàn)時,制動管減壓()kPa前須起緊急制動作用。
題型:單項選擇題