A.三取二
B.三取中
C.三取平均
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A.90
B.95
C.100
A.電熱檢修部
B.發(fā)電運行部
C.生技部
A.熱機檢修部
B.發(fā)電運行部
C.生技部
A.電熱檢修部
B.發(fā)電運行部
C.生技部
A.變壓器阻抗
B.變壓器的電壓比
C.變壓器的型式
D.變壓器的容量
最新試題
電氣主保護、鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位(直流爐斷水)和汽輪機超速、軸向位移、機組振動、低油壓等重要保護裝置在機組運行中嚴禁退出,當其故障被迫退出運行時,應(yīng)嚴格按照《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點要求》、國家及行業(yè)規(guī)程規(guī)范要求、制造廠要求執(zhí)行。
熱工保護聯(lián)鎖試驗中,盡量采用物理方法進行實際傳動,如條件不具備,可在現(xiàn)場信號源處模擬試驗,也可在控制柜內(nèi)通過開路或短路輸入端子的方法進行試驗。
保護及自動裝置的異動由()填寫申請單,經(jīng)電熱檢修部、發(fā)電運行部、生技部和安監(jiān)部審核,分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準后,電熱檢修部實施,并做好臺賬及記錄。
保護及自動裝置聯(lián)鎖試驗報告中應(yīng)將試驗項目、試驗方法、試驗依據(jù)、試驗日期、試驗人員、審核人及試驗數(shù)據(jù)填寫完整、規(guī)范,并保存兩次大修及其之間的所有記錄備查。
汽輪機潤滑油壓力高信號應(yīng)直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路,確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動,保證汽輪機的安全。
全廠所有保護的投退,由需求部門申請,生技部審核,分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準,當值值長許可,并在保護投退申請單上簽字后由當值值長下令執(zhí)行。
原因不明的保護及自動裝置動作,應(yīng)由相關(guān)職能部門組織專題分析、查找原因。
涉及機組安全的重要設(shè)備應(yīng)有獨立于分散控制系統(tǒng)的硬接線操作回路。
500kV(220kV、110kV、35kV、10kV)系統(tǒng)保護及自動裝置運行中的退出,由需求部門申請,經(jīng)生技部審核,分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準,當值值長許可,并在保護及自動裝置投退申請單上簽字同意,或根據(jù)調(diào)度指令(錄音電話或書面調(diào)度指令),由當值值長通過錄音電話口頭請示分管廠級領(lǐng)導(dǎo)同意后下令執(zhí)行,執(zhí)行后由發(fā)電運行部補辦保護及自動裝置投退申請單。
保護及自動裝置邏輯說明由()負責編制,經(jīng)電熱檢修部審核后、發(fā)電運行部會簽、由生技部復(fù)審、經(jīng)分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準后形成可執(zhí)行正式的邏輯說明。