單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向橋是利用（）使車輪可以偏轉(zhuǎn)一定角度
A.轉(zhuǎn)向節(jié)
B.主銷
C.輪轂
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1.單項(xiàng)選擇題一般載貨汽車的懸架未設(shè)（）。
A.彈性元件
B.減振器
C.導(dǎo)向機(jī)構(gòu)
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)起動或低速運(yùn)行時，向起動機(jī)、點(diǎn)火系及其它用電設(shè)備供電的是（）。
A.蓄電池
B.發(fā)電機(jī)
C.蓄電池和發(fā)電機(jī)
D.發(fā)動機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題車用汽油機(jī)所用的起動機(jī)的起動功率一般在（）以下
A.1.5kw
B.3.0kw
C.5.0kw
D.10.0kw
4.單項(xiàng)選擇題兩軸式變速器的特點(diǎn)是輸入軸與輸出軸（），且無中間軸
A.重合
B.垂直
C.平行
D.斜交
5.單項(xiàng)選擇題JNl181C13汽車其總質(zhì)量為（）。
A.18T
B.1.8T
C.181T
D.18.1T
最新試題
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列所述的部件，哪些在正面碰撞中受力較大？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
計算書界面中，如果碰到三車事故，責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé)，前期交強(qiáng)險未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中，不采用哪個傳感器的提供的信號（）
題型：單項(xiàng)選擇題
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了（）
題型：單項(xiàng)選擇題
對于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，如果出現(xiàn)涉水，渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
對于麥弗遜式前懸架，如果減震器出現(xiàn)損傷變形，可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車險綜合改革后，交強(qiáng)險賠償限額發(fā)生變化，下列說法正確的是：（）
題型：多項(xiàng)選擇題
對于需要結(jié)案的案件，單證收集界面正確的操作為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重，是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒有助力。
題型：判斷題