A.降低能源的使用量
B.通過技術(shù)手段提高能源的使用效率
C.通過調(diào)整經(jīng)濟(jì)和社會(huì)結(jié)構(gòu)提高能源利用效率
D.不使用能源
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A.乘積
B.對(duì)比
C.加和
D.差值
A.千卡
B.攝氏度
C.焦
D.噸標(biāo)煤
A.節(jié)能技術(shù)研究開發(fā)
B.重點(diǎn)節(jié)能工程的實(shí)施
C.節(jié)能宣傳培訓(xùn)
D.節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品的示范與推廣
A.主要負(fù)責(zé)人
B.能源管理負(fù)責(zé)人
C.能源計(jì)量崗位人員
D.全體員工
A.尋找對(duì)能源消耗和能源利用效率有影響的相關(guān)變量，實(shí)現(xiàn)能源管理的有效性
B.尋找余能余熱利用的可能性
C.判斷能源使用是否合理
D.達(dá)到降低能源消耗，提高能源利用效率的目的
最新試題
使用國家、省明令淘汰的耗能過高用能產(chǎn)品、設(shè)備和生產(chǎn)工藝的不予通過驗(yàn)收。
利用能源計(jì)量網(wǎng)絡(luò)圖與能源計(jì)量器具一覽表配合使用計(jì)算能源計(jì)量器具配備率是較科學(xué)的方法。
空壓機(jī)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)供需的平衡控制。
推動(dòng)能源消費(fèi)革命，就是要抑制不合理能源消費(fèi)，堅(jiān)決控制（），有效落實(shí)節(jié)能優(yōu)先方針。
壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí)，大約85%的電能轉(zhuǎn)化為熱能，通過風(fēng)冷或者水冷的方式排放到空氣中。
對(duì)于目前尚不能檢定或只能檢定部分參數(shù)的能源計(jì)量器具，不需要進(jìn)行檢定、校準(zhǔn)等控制。
能源計(jì)量的分類計(jì)量是指不同種類的能源應(yīng)進(jìn)行分別計(jì)量。
國務(wù)院有關(guān)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交通運(yùn)輸組織管理，引導(dǎo)道路、水路、航空運(yùn)輸企業(yè)提高運(yùn)輸組織化程度和集約化水平，提高能源利用效率。
寧波市95%以上工業(yè)企業(yè)在使用壓縮氣體或者使用空壓機(jī)，使用非常廣泛。
能源監(jiān)察機(jī)構(gòu)可以采用書面監(jiān)察或者現(xiàn)場監(jiān)察的方式，對(duì)用能單位實(shí)施節(jié)能監(jiān)察。