A.30%~40%
B.3%~4%
C.大于40%
D.小于30%
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A.3:4
B.3:40
C.30:4
D.20:4
A.設(shè)備的服務(wù)費
B.設(shè)備的附加費
C.設(shè)備的購置費
D.設(shè)備的使用費
A.適用性好、經(jīng)濟(jì)性高
B.先進(jìn)性好、經(jīng)濟(jì)性高
C.先進(jìn)性好、適用性好
D.先進(jìn)性好可靠性高、維修性好
A.設(shè)備的適用性
B.設(shè)備的可靠性
C.設(shè)備的先進(jìn)性
D.設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性
A.計量器具
B.計量儀表、儀器
C.手工具
D.專用設(shè)備
最新試題
萬用表、電解液密度計、溫度計高頻放電叉、汽缸壓力表、輪胎氣壓表、轉(zhuǎn)速表、發(fā)動機(jī)檢測專用真空表等屬于()。
設(shè)備的()通常根據(jù)主參數(shù)來確定。大多數(shù)情況下,它是按類比法、根據(jù)統(tǒng)計資料來確定的。
設(shè)備的()包括設(shè)備主運動極限轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)速數(shù)列、極限轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)速級數(shù)與公比等。
在設(shè)備費用概算時,一般汽車修理企業(yè)的設(shè)備費與廠區(qū)建筑工程費之比大約為()。
千分尺、游標(biāo)卡尺、百分表、內(nèi)徑百分表、前束尺、平尺、水平儀、角尺、塞尺和量杯等屬于()。
()是指現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在汽車維修設(shè)備中應(yīng)用的程度,尤其是在機(jī)械加工和檢測診斷設(shè)備中的應(yīng)用。
()主要是指購置設(shè)備時的運輸費用、安裝費用和調(diào)試費用等。
駕駛性能試驗的主觀評價是指對測定前后加速度、扭矩變動、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等定量值的評價。
鏜缸機(jī)、磨缸機(jī)、氣門光磨機(jī)、氣門座銑削珩磨設(shè)備、鏜孔機(jī)或軸瓦加工設(shè)備、曲軸與凸輪軸磨床、發(fā)動機(jī)冷、熱磨合設(shè)備等屬于汽車大修和總成修理企業(yè)的()。
道路試驗要求在水平硬路面上進(jìn)行,路面附著系數(shù)不小于0.7,環(huán)境溫度0~37℃,無風(fēng),試驗中車輛不得偏離行駛方向,不得越出寬度為3.5m的車道界限..路試測定的參數(shù)為制動距離、制動協(xié)調(diào)時間和制動減速度。