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A.T1和E1
B.TC和E1
C.TC和E2
D.T1和E2
A.傳統(tǒng)制動系統(tǒng)發(fā)生故障,ABS系統(tǒng)會隨之失去控制作用
B.ABS系統(tǒng)發(fā)生故障、傳統(tǒng)制動系統(tǒng)正常工作
C.ABS系統(tǒng)和傳統(tǒng)制動系統(tǒng)同時(shí)工作
D.ABS系統(tǒng)是傳統(tǒng)制動系統(tǒng)的一部分
A.準(zhǔn)方波電流
B.準(zhǔn)方波電壓
C.準(zhǔn)正弦波電流
D.準(zhǔn)正弦波電壓
A.氣體
B.液體
C.齒輪
D.連桿
最新試題
()主要功能是將發(fā)動機(jī)負(fù)荷和汽車速度變成液壓控制信號,通過這些信號控制相應(yīng)的離合器與制動器(換檔執(zhí)行元件),實(shí)現(xiàn)檔位的自動變換。
汽車在中速行駛時(shí),將油門踩到底,自動變速器將自動降低一個擋位稱為()。
按交通部13號令提出的車輛技術(shù)管理堅(jiān)持()相結(jié)合的原則。
行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)主要由如下元件組成是()。
桑塔納2000GSi型轎車AJR型發(fā)動機(jī)空氣流量傳感器采用()流量傳感器。
汽車故障代碼P0342中的符號P的含義是()。
當(dāng)ECU發(fā)現(xiàn)電控系統(tǒng)中出現(xiàn)故障后便自動啟動故障運(yùn)行程序,并將故障以代碼的形式存儲在計(jì)算機(jī)的存儲器RAM內(nèi)。
一般ABS都是由()、電子控制裝置和執(zhí)行器三大部分組成。
韓國大宇轎車用()型電控自動變速器。
新的維護(hù)制度發(fā)動機(jī)二級維護(hù)的基本作業(yè)項(xiàng)目中增加了發(fā)動機(jī)拆檢的內(nèi)容。