單位工程施工組織設(shè)計(jì)由（）負(fù)責(zé)編制，并報(bào)上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)審批。

礦業(yè)工程項(xiàng)目施工隊(duì)的組織形式包括（）。

與井筒相毗連的各種硐室(馬頭門、裝載硐室等)在一般情況下應(yīng)與井筒施工（），裝載硐室的安裝應(yīng)在井筒永久裝備施工之前進(jìn)行。

鑿井提升機(jī)房的位置，須根據(jù)提升機(jī)型式、數(shù)量、井架高度以及提升鋼絲繩的傾角，偏角等來(lái)確定，布置時(shí)應(yīng)避開（），并考慮提升方位與永久提升方位的關(guān)系，使之能適應(yīng)井筒開鑿、平巷開拓、井筒裝備各階段提升的需要。

礦業(yè)工程項(xiàng)目施工總進(jìn)度安排時(shí)，一般情況下（）是構(gòu)成礦井工程項(xiàng)目關(guān)鍵路線的關(guān)鍵工程。

利用永久建筑物和設(shè)備是礦井建設(shè)的一項(xiàng)重要經(jīng)驗(yàn)，在建井初期，一般可利用的久建筑物或設(shè)施有（）。

礦業(yè)工程項(xiàng)目在施工安排中，當(dāng)主井和副井井筒同時(shí)到底后，最首要的工作是進(jìn)行()。

礦山建設(shè)是復(fù)雜的綜合工程項(xiàng)目，在各個(gè)施工階段都要圍繞（）組織快速施工。

當(dāng)主、副井井筒到底進(jìn)行短路貫通后，井底車場(chǎng)施工可全面展開，這時(shí)的通風(fēng)工作比較困難。一般情況下，巷道串聯(lián)通風(fēng)的工作面數(shù)最多（）。超過時(shí)，各工作面爆破順序必須先里后外進(jìn)行，人員應(yīng)同時(shí)全部撤出。

施工準(zhǔn)備工作的具體內(nèi)容總體上應(yīng)包括技術(shù)準(zhǔn)備、工程準(zhǔn)備、（）。