A.1．0m
B.1．5m
C.2．0m
D.2．5m
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A.現(xiàn)澆混凝土二次襯砌在初期支護(hù)完成后進(jìn)行
B.模板及其支撐體系應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足荷載要求
C.澆筑側(cè)墻和拱部混凝土應(yīng)自兩側(cè)拱腳開始，對稱進(jìn)行
D.模板及其支撐體系支設(shè)完成，經(jīng)確認(rèn)合格并形成文件后，方可澆筑混凝土
E.鋼筋骨架未形成整體且穩(wěn)定前，嚴(yán)禁拆除臨時(shí)支撐架
A.1．5
B.2．0
C.2．5
D.3．0
A.在洞口周圍設(shè)置注漿孔
B.確認(rèn)洞口土體加固效果
C.作好洞口密封
D.監(jiān)測地下水位
A.施工單位分析、預(yù)測、確定建（構(gòu)）筑物的容許極限變形值
B.依據(jù)建筑物基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)類型采取加固或托換措施
C.穿越過程中，加強(qiáng)既有建（構(gòu)）筑物受力變化觀測
D.地層變形超過施工管理值，應(yīng)立即采取保護(hù)措施
A.工作井內(nèi)空間狹窄
B.盾構(gòu)機(jī)體龐大
C.工作井周圍空間狹窄
D.盾構(gòu)機(jī)重量重
E.盾構(gòu)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜
最新試題
兩條平行暗挖隧道相距小于1倍洞跨時(shí)，其開挖面前后錯(cuò)開距離不得小于（）。
盾構(gòu)機(jī)的組裝、調(diào)試、解體與吊裝是盾構(gòu)施工安全控制重點(diǎn)之一，其主要原因是（）。
作為盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)安全控制要點(diǎn)之一，拆除洞口臨時(shí)圍護(hù)結(jié)構(gòu)前，必須確認(rèn)（），以確保拆除后洞口土體穩(wěn)定。
以下關(guān)于工作豎井垂直運(yùn)輸系統(tǒng)安全要求說法正確的是（）。
確認(rèn)洞口土體加固效果從穩(wěn)定性和（）兩個(gè)方面進(jìn)行。
盾構(gòu)法隧道在地下管線區(qū)段掘進(jìn)時(shí)，下列安全措施說法正確的是（）。
盾構(gòu)施工的安全控制要點(diǎn)主要涉及（）等方面。
同一暗挖隧道相對開挖（非爆破方法）的兩開挖面距離為（）倍洞跨且不小于10m時(shí)，一端應(yīng)停止掘進(jìn)，并保持開挖面穩(wěn)定。
下列關(guān)于在特殊地段和特殊地質(zhì)條件下盾構(gòu)施工安全措施說法錯(cuò)誤的是（）。
以下關(guān)于豎井土方開挖安全控制要點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是（）。