利用下表中所給的數(shù)據(jù),按《膨脹土地區(qū)建筑技術(shù)規(guī)范》(GBJ112-1987)規(guī)定,計算膨脹土地基分級變形量(sxc),其結(jié)果應(yīng)最接近于()。
A.24mm
B.36mm
C.45mm
D.60mm
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某段鐵路路基位于石灰?guī)r地層形成的地下暗河附近,如習(xí)圖8.3.2所示。暗河洞頂埋深8m,頂板基巖為節(jié)理裂隙發(fā)育的不完整的散體結(jié)構(gòu),基巖面以上覆蓋層厚2m,石灰?guī)r體內(nèi)摩擦角為60°,計算安全系數(shù)取1.25,按《鐵路特殊路基設(shè)計規(guī)范》(TB10035-2006)或《公路路基設(shè)計規(guī)范》(JTGD30-2004),用坍塌時擴(kuò)散角進(jìn)行估算,路基坡腳距暗河洞邊緣的安全距離L最接近()。
A.3.6m
B.4.6m
C.5.5m
D.30m
習(xí)圖8.3.1所示為隴東一陜北地區(qū)的一自重濕陷性黃土場地上的一代表性探井土樣的濕陷性試驗(yàn)數(shù)據(jù),對擬建于此的乙類建筑來說,應(yīng)該消除土層的部分濕陷量,并應(yīng)控制剩余濕陷量不大予200mm。由此從基底算起的下列地基處理厚度中數(shù)值()能滿足上述要求。()
A.6m
B.7m
C.8m
D.9m
軟土層某深度處用機(jī)械式(開口鋼環(huán))十字板剪力儀測得原狀土剪損時量表最大讀數(shù)Ry=215(0.01mm),軸桿與土摩擦?xí)r量表最大讀數(shù)Rg=20(0.01mm);重塑土剪損時量表最大讀數(shù)=64(0.01mm),軸桿與土摩擦?xí)r量表最大讀數(shù)=10(0.01mm)。已知板頭系數(shù)k=129.4m-2,鋼環(huán)系數(shù)C=1.288N/0.01mm。由此土的靈敏系數(shù)接近于()數(shù)值。()
A.2.2
B.3.0
C.3.6
D.4.5
最新試題
某折線型滑面滑坡體由2塊組成,兩塊滑動體的重力分別為G1=12000kN,G2=15000kN,滑動面傾角分別為β1=38°,β2=256°;滑動面內(nèi)聚力分別為C1=C2=15kPa;滑動面內(nèi)摩擦角分別為φ118°,φ1=20°,滑動面的底面積分別為A1=100m2,A2=110m2。如果滑坡推力安全系數(shù)取1.2,在第二塊滑塊前設(shè)重力式擋墻,擋墻受到的水平向作用力為()。
某溶洞頂板由破碎巖體組成,呈碎塊狀,巖體綜合內(nèi)摩擦角為40°,現(xiàn)在地表下20m處有一溶洞,洞體約為正方形,邊長約6.0m,按塌落拱理論計算,該洞頂可能塌落的厚度為()。
某季節(jié)性凍土層厚度為1.8m,地表凍脹量為140mm,該土層的平均凍脹率為()。
在松散地層中形成的洞穴,高2m,寬3m,地層內(nèi)摩擦角φ=38°,應(yīng)用普氏理論,該洞穴頂板的坍塌高度最可能是()。
北京地區(qū)某溝谷中稀性泥石流阻力系數(shù)為1.67,洪水時溝谷過水?dāng)嗝婷娣e為600m2,濕周長為109.3m,泥石流水面縱坡為9.2%,該泥石流流速為()。
某黃土場地中圓形承壓板面積為0.50m2,壓力與浸水下沉量記錄如下表所示。該場地中黃土的濕陷起始壓力為()。
某黃土場地詳勘資料如下表所示:場地中載荷試驗(yàn)圓形承壓板面積為0.50m2,壓力與浸水下沉量記錄如下表,該場地中黃土的濕陷起始壓力為()。
某厚層黏性土組成的沖積相地層,由于大量抽汲地下水引起大面積地面沉降。經(jīng)20年觀測,地面總沉降量為1250mm,從地面下深度60m處以下沉降觀測標(biāo)未發(fā)生沉降,在此期間,地下水位深度由地面下5m下降到地面下45m。試問:該黏性土地層的平均壓縮模量ES(MPa)最接近下列()項(xiàng)。()
某場地由碳酸鹽殘積土組成,土層厚度25m,在場地中發(fā)育有單個土洞,土洞底板標(biāo)高與基巖一致,洞體最大高度為0.8m,土體松散系數(shù)K=1.05,土洞有坍塌可能性,試按頂板坍塌自行填塞法計算,當(dāng)基礎(chǔ)埋深為1.2m時,荷載的影響深度不宜超過()。
某凍土層厚度4.0m,黏性土,融化下沉量為60mm,其融沉性分級為()。