單項(xiàng)選擇題某濱河鐵路為Ⅰ級(jí)雙線鐵路,軌道類(lèi)型為特重型,1/100洪水設(shè)計(jì)水位為198.50m,1/50洪水設(shè)計(jì)水位為196.0m,壅水高為0.5m,波浪侵襲高為0.4m,斜水流沖高為0.5m,河床淤積影響高度為0.6m。如采用非滲水土路基,按《鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10001-2005)計(jì)算,其路肩高程應(yīng)為()m。()

A.198.1
B.200.1
C.201.0
D.200.6


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該黏土條的下滑力Ti(kN/m)最接近下列()項(xiàng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

抗滑移穩(wěn)定性系數(shù)Kc2為()。

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如邊坡坡角為75°,其坡高不宜大于()。

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如錨桿的自由段長(zhǎng)度為5.0,外錨段長(zhǎng)度為0.5m,錨桿總長(zhǎng)度宜為()m。()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某建筑邊坡采用重力式擋土墻,如圖所示,墻高為6.0m,墻頂寬度為1.0m,墻底寬度為2.7m,墻后填土表面水平并且與擋土墻齊高,擋土墻重度為24kN/m3。已知擋土墻上主.動(dòng)土壓力EA為100kN/m,作用在距基底為2.30m處。土對(duì)墻背的摩擦角δ=10°,擋土墻基底與地基土的摩擦系數(shù)為0.40。試問(wèn):該擋土墻的抗傾覆穩(wěn)定性系數(shù)最接近下列()項(xiàng)。()

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總側(cè)向壓力距基坑底面的距離為()。

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如取=30kPa,錨稈軸向拉力設(shè)計(jì)值Na2為()。

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某邊坡巖體的類(lèi)別為Ⅳ類(lèi),巖體重度為21kN/m3,有一組軟弱結(jié)構(gòu)面通過(guò)坡腳,結(jié)構(gòu)面傾角56°,傾向與邊坡傾向相同,內(nèi)摩擦角為18°,內(nèi)聚力為25kPa,不考慮擋墻與巖體問(wèn)的內(nèi)摩擦角,擋墻直立,其變形需進(jìn)行嚴(yán)格控制,墻背巖體表面水平,地表滿布10kPa的荷載,巖體泊松比為0.20,坡高12m,按《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2002)計(jì)算,巖體對(duì)擋墻的側(cè)向壓力修正值為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某永久性建筑巖質(zhì)邊坡采用錨桿,已知作用于巖石錨桿的水平拉力Htk=1200kN,錨桿傾角α=15°,錨固體直徑D=0.15m,地層與錨固體粘結(jié)強(qiáng)度特征值frb=600kPa。錨桿鋼筋與砂漿間的錨固長(zhǎng)度為4.2m。試問(wèn):該錨桿的錨固段長(zhǎng)度lA(m)最接近下列()項(xiàng)。()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如取錨桿軸向拉力設(shè)計(jì)值Na2=200kN,鋼筋截面面積As宜為()。

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