A.5m
B.10m
C.15m
D.20m
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A.10%~20%
B.10%~30%
C.10%~40%
D.20%~40%
A.壓力
B.溫度
C.流量
D.流體介質(zhì)
A.調(diào)大沖次
B.加深泵掛
C.間歇抽油
D.停抽
A.閥球的過量變形
B.閥座的過量變形
C.泵筒的過量變形
D.抽油桿柱的過量變形
A.閥球、閥座故障
B.油閥罩故障
C.碰撞事故
D.斷裂事故
最新試題
射孔后()內(nèi)必須壓裂,所有施工作業(yè)環(huán)節(jié)都需要配齊封井器等井控設(shè)備。
對于施工后的廢液、廢棄物應(yīng)集中封閉處理,不得隨意堆放和外排;施工液體及返排液體應(yīng)妥善處理,防止污染事故發(fā)生。
熱采油井的完井技術(shù)是注蒸汽開采稠油的重要技術(shù)之一。
導(dǎo)致柱塞過量變形的原因包括不當(dāng)碰泵導(dǎo)致下端墩粗,組裝柱塞時螺紋未清洗干凈,存放沒有垂直吊掛,長時間的水平放置。
隨著原油黏度的增大,原油回壓高、阻力大也是造成原油泄漏的一個主要原因。
安裝交換機(jī)時,從兩側(cè)抬起新交換機(jī),放置在支撐件上,并平穩(wěn)滑入機(jī)柜,直到交換機(jī)掛耳靠在機(jī)柜前方立柱的方孔條上,用()將機(jī)箱掛耳緊固在機(jī)柜立柱的方孔條上。
抽油泵零部件變形故障的原因主要有()和柱塞的過量變形兩個方面。
壓裂后觀察壓力變化及出液情況,出口見油達(dá)到()或排液過程中有油氣噴出,可改密閉生產(chǎn)。
輸油泵二級保養(yǎng)操作中,軸承內(nèi)環(huán)與軸的間隙應(yīng)小于(),軸承外環(huán)與軸承室的間隙應(yīng)小于0.1mm。
在油田開發(fā)中期階段,原油產(chǎn)量基本穩(wěn)定,開發(fā)方案經(jīng)濟(jì)評價采用()。