某建筑場(chǎng)地三個(gè)淺層平板載荷試驗(yàn)，其試驗(yàn)數(shù)據(jù)見表5.3.2。試問：該土層的地基承載力特征值（kPa）最接近下列（）項(xiàng)。（）
A.150
B.160
C.170
D.178
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在黏土建筑地基中進(jìn)行淺層平板載荷試驗(yàn)，方形承壓板面積0.25m2，各級(jí)荷載及相應(yīng)的累計(jì)沉降見表5.3.1所示。若按s/b=0.015；所對(duì)應(yīng)荷載為地基承載力特征值。試問：確定該載荷試驗(yàn)的地基承載力特征值（kPa）最接近下列（）項(xiàng)。（）
A.130
B.120
C.110
D.100
A.1.60
B.1.67
C.1.70
D.1.76
A.1.50
B.1.45
C.1.40
D.1.35
A.淤泥質(zhì)土，流塑狀態(tài)
B.黏土，流塑狀態(tài)
C.淤泥，流塑狀態(tài)
D.黏土，軟塑狀態(tài)
A.粉質(zhì)黏土，可塑狀態(tài)
B.黏土，可塑狀態(tài)
C.粉質(zhì)黏土，軟塑狀態(tài)
D.黏土，軟塑狀態(tài)
最新試題
假定基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度為C20，鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度為40mm，基礎(chǔ)高度h=500mm，采用HRB335級(jí)鋼筋（fy=300N/mm2），底板單位長(zhǎng)度的最大彎矩設(shè)計(jì)值為100kN·m.確定底板單位長(zhǎng)度的抗剪承載力設(shè)計(jì)值Vu（kN）、受力主筋截面面積AS（mm2），最接近下列（）項(xiàng)。
墻底邊緣的最大壓力pkmax（kPa）最接近下列（）項(xiàng)。（）
確定最大彎矩截面處的彎矩設(shè)計(jì)值M（kN·m／m）最接近下列（）項(xiàng)。
確定相應(yīng)于作用組合的標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí)的地下車庫(kù)基底壓力（kPa）最接近下列（）項(xiàng)。
確定地下車庫(kù)抗浮穩(wěn)定性系數(shù)最接近下列（）項(xiàng)。
假定擋土墻的主動(dòng)土壓力EA＝70kN/m，土對(duì)擋土墻底的摩擦系數(shù)μ＝0.4，δ＝13°，擋土墻每延米自重G=209.22kN/m，確定擋土墻抗滑穩(wěn)定性安全度kA。最接近下列（）項(xiàng)。（）
試問：確定變階處截面Ⅰ-Ⅰ的受剪承載力設(shè)計(jì)值最接近下列（）項(xiàng)。
該擋土墻抗滑穩(wěn)定性安全系數(shù)kS最接近下列（）項(xiàng)。（）
基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度等級(jí)，最小不應(yīng)小于下列（）項(xiàng)。
相應(yīng)于作用的標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí)，作用在中間柱承臺(tái)底面的豎向力總和為-600kN（方向向上，已綜合考慮地下水浮力、基礎(chǔ)自重及上部結(jié)構(gòu)傳至柱基的軸力）；作用在基礎(chǔ)底面形心的力矩值MXk、Mk均為100kN·m。試問，相應(yīng)于作用的標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí)，單根錨桿承受的最大拔力值Ntmax（kN），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）