足承載力要求的修正后的天然地基承載力特征值fA（kPa），最小不應(yīng)小于下列（）項。

假定填土采用粗砂，其重度為18kN／m3，δ=0，β=0，q=15kN／m2，kA=0.23，確定主動土壓力EA（kN／m）最接近下列（）項。

相應(yīng)于作用的標準組合時，作用在中間柱承臺底面的豎向力總和為-600kN（方向向上，已綜合考慮地下水浮力、基礎(chǔ)自重及上部結(jié)構(gòu)傳至柱基的軸力）；作用在基礎(chǔ)底面形心的力矩值MXk、Mk均為100kN·m。試問，相應(yīng)于作用的標準組合時，單根錨桿承受的最大拔力值Ntmax（kN），與下列何項數(shù)值最為接近？（）

假定EA=100kN／m，作用點距墻底距離為2.0m，確定墻底邊緣的最大壓力pkmax（kPa）最接近下列（）項。

筏板變厚度處，單位寬度的受剪承載力設(shè)計值（kN），最接近下列（）項。

確定地下車庫抗浮穩(wěn)定性系數(shù)最接近下列（）項。

該擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性驗算結(jié)果符合下列（）項。

柱邊h0／2處筏板抗沖切剪應(yīng)力設(shè)計值（kPa），最接近下列（）項。

確定最大彎矩截面處的彎矩設(shè)計值M（kN·m／m）最接近下列（）項。

確定相應(yīng)于作用組合的標準組合時的地下車庫基底壓力（kPa）最接近下列（）項。