A.高差與其平距
B.高差與其斜距
C.平距與其斜距
D.平距與其高差
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A.分水線
B.坐標(biāo)縱軸方向線
C.最大坡度線
D.定位線
A.等高線
B.分水線
C.匯水范圍線
D.山谷線
A.與當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)協(xié)商，停止該街道車(chē)輛通行
B.現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員配戴安全防護(hù)服和防護(hù)帽
C.穿著色彩醒目的帶有安全警示反光的馬甲，并設(shè)置安全警示標(biāo)志牌（墩）
D.保證作業(yè)區(qū)域50米內(nèi)無(wú)人員走動(dòng)
A.安全警示牌
B.鋁合金標(biāo)尺、鏡桿
C.導(dǎo)航定位設(shè)備
D.帶有安全警示反光的馬夾
A.測(cè)量標(biāo)志建設(shè)單位
B.測(cè)量標(biāo)志所在地市級(jí)測(cè)繪行政主管部門(mén)
C.測(cè)量標(biāo)志保管單位
D.省級(jí)以上測(cè)繪行政主管部門(mén)
最新試題
對(duì)DOM影像質(zhì)量檢查一般采用（）方法。
采用RFM方程成像模型進(jìn)行遙感衛(wèi)星影像定向是因?yàn)椋ǎ?/p>
把衛(wèi)星遙感影像的多光譜數(shù)據(jù)和全色波段數(shù)據(jù)進(jìn)行融合，融合影像數(shù)據(jù)源必須已經(jīng)經(jīng)過(guò)（）
利用航空攝影測(cè)量方法進(jìn)行DEM制作時(shí)，（）不影響DEM質(zhì)量。
近景攝影時(shí)發(fā)現(xiàn)相鄰立體像對(duì)重疊范圍內(nèi)無(wú)法找到明顯特征點(diǎn)，此時(shí)正確的做法是（）
遙感影像由于經(jīng)過(guò)了（）轉(zhuǎn)換降低了質(zhì)量，需要進(jìn)行影像增強(qiáng)。
利用單像后方交會(huì)求解6個(gè)影像外方位元素需要列出6條方程，至少需要（）個(gè)地面控制點(diǎn)。
某單位利用SWDC-4相機(jī)進(jìn)行數(shù)字航空攝影，制作1：2000比例尺數(shù)字線劃圖，要提交的成果資料不包括（）
DEM成果中，達(dá)不到規(guī)定高程精度要求的區(qū)域應(yīng)劃為（）
（）航空攝影測(cè)量模式主要采用自動(dòng)匹配尋找同名點(diǎn)技術(shù)來(lái)構(gòu)建影像模型。