A.電器的連續(xù)噪聲水平不應大于85dB
B.斷路器的非連續(xù)噪聲水平屋內(nèi)不宜大于90dB
C.斷路器的非連續(xù)噪聲水平屋外不宜大于110dB
D.斷路器的非連續(xù)噪聲水平屋內(nèi)不宜大于85dB
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A.線路切、合與重合閘
B.故障與切除故障
C.開斷容性電流和開斷較小或中等的感性電流
D.負載突變
A.線路重合閘
B.線路空載
C.甩負荷
D.接地故障
A.工頻過電壓
B.雷電過電壓
C.諧振過電壓
D.操作過電壓
A.電網(wǎng)頻率
B.變動頻率
C.電壓等級
D.系統(tǒng)短路容量
A.一般不得超過±0.2Hz
B.不得超過±0.1Hz
C.根據(jù)沖擊負荷性質(zhì)和大小以及系統(tǒng)的條件也可適當變動限值
D.變動限制應保證近區(qū)電力網(wǎng)、發(fā)電機組和用戶的安全穩(wěn)定運行及安全供電
最新試題
工作人員具備必要的電氣知識和(),熟悉電氣設(shè)備及其系統(tǒng)。
10kV及以下設(shè)備不停電時的安全距離分別為:()
一臺UN=380v、PN=20kw的三相交流電動機,cosα=0.5,要將功率因數(shù)提高為0.9,需要多大無功補償量Qc?
直接驗電應使用相應電壓等級的驗電器在設(shè)備的()逐相驗電。
風速超過()時,不得打開機艙蓋(含天窗),風速超過()時,應關(guān)閉機艙蓋。
低電壓指用于配電的交流系統(tǒng)中()其以下的電壓等級。
一三相交流電動機Un=10kV、Pn=200kW、cosα=0.707,要將功率因數(shù)提高到0.92.問需要多大無功補償量QC?
風速超過(),不得在輪轂內(nèi)工作,風速超過()時,不得在機艙內(nèi)工作。
(1)系統(tǒng)功率因數(shù)為多大?(2)系統(tǒng)電流為多大?(3)若要提高系統(tǒng)功率因數(shù)到0.95,需要多大無功補償量QC?(4)什么叫欠補償、過補償與最佳補償?通常供電系統(tǒng)選擇何種補償?
一低壓照明系統(tǒng),,問系統(tǒng)cosα為多大?若要將cosα提高到0.9,需要多大Qc,補償前后系統(tǒng)無功功率如何變化?