問答題我國A公司以CFR貿(mào)易術(shù)語出口一批瓷器,A公司按期在裝運港裝船后,即將有關(guān)文件寄交買方,要求買方支付貨款,買方按要求辦理了付款手續(xù)。當買方收到貨物后隨來函向A公司提出索賠,理由是貨物在運輸途中遭遇海上風(fēng)險而損壞,且買賣雙方均未投保海上貨物運輸保險。
請分析:A公司是否有權(quán)拒絕買方的索賠?理由是什么?
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下面哪項不是干貨船?()
題型:單項選擇題
下列不屬于國際貨運代理作為代理人的義務(wù)的是()
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提單上的收貨人通常是()
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長期協(xié)議運價一般是指航空公司與托運人簽訂的協(xié)議期限為下列哪個選項時的運價()
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以下關(guān)于拼箱貨混裝的表述中錯誤的是()
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在航空集裝貨物時,底部為金屬的貨物和底部面積較小而重量較大的貨物()使用墊板。
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最常用的查詢航班的方法為()
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在航空下列關(guān)于航空國際貨物交接時的說法,正確的是()
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對于集中托運貨物,要在每一件貨物上貼上識別標簽,在識別標簽上要特別注明()。
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變更卸貨港提取貨物時,收貨人在辦理提貨手續(xù)時,需要交出()。
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