在鐵路工程中，稀性泥石流可劃分為（）。

下列（）項(xiàng)所構(gòu)成的陡坡易產(chǎn)生崩塌。

巖溶地區(qū)的可行性研究勘察和初步勘察宜采用（）為主。（）

對(duì)線狀及區(qū)域性的工程項(xiàng)目，必須將地質(zhì)災(zāi)害的（）作為地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查的重點(diǎn)。（）

工業(yè)廢渣堆場詳細(xì)勘察時(shí)，初期壩的勘探孔的深度應(yīng)能滿足分析（）的要求。（）

在巖溶地區(qū)，符合土洞發(fā)育規(guī)律的是（）。

地質(zhì)環(huán)境因素可劃分為（）。

地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估時(shí)，下列（）項(xiàng)應(yīng)視為可能失穩(wěn)的斜坡。（）

地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估包括地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性的（）。

在鐵路工程中，泥石流按流域形態(tài)特征分類有（）。