A.由于不可抗力，優(yōu)先權(quán)人自優(yōu)先權(quán)產(chǎn)生之日起滿1年未行使
B.船舶滅失
C.船舶轉(zhuǎn)讓，法院應(yīng)受讓人申請(qǐng)予以公告之日起30日內(nèi)不行使優(yōu)先權(quán)的
D.船舶經(jīng)法院強(qiáng)制出售
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A.旅客不能證明自己對(duì)行李的滅失、毀損沒有過錯(cuò)的，承運(yùn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任
B.由于不可抗力，承運(yùn)人將旅客運(yùn)送委托給其他承運(yùn)人的，承運(yùn)人對(duì)旅客人身和行李的損失不再承擔(dān)賠償責(zé)任，而由實(shí)際承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任
C.承運(yùn)人對(duì)無票乘船的旅客的任何人身、財(cái)產(chǎn)損失不承擔(dān)任何責(zé)任
D.旅客要求人身?yè)p害的賠償請(qǐng)求權(quán)，自離船或者應(yīng)當(dāng)離船之日起2年內(nèi)不行使即喪失，該期限不適用中止、中斷和延長(zhǎng)
A.航次租船合同，營(yíng)運(yùn)全部由出租人負(fù)責(zé)。定期租船合同，承租人在約定期限內(nèi)享有船舶的經(jīng)營(yíng)、指揮權(quán)
B.航次租船的出租人實(shí)質(zhì)上是承運(yùn)人，對(duì)完成該航次的承租人僅負(fù)責(zé)提供一艘適航船舶
C.航次租船合同的承租人一般是貨主或托運(yùn)人。而定期租船合同的承租人不一定是貨主，可能是班輪公司或船舶經(jīng)營(yíng)人
D.定期租船合同按租用時(shí)間、租金率計(jì)算租金。而航次租船合同則按若干艙位或貨物每噸若干金額及船舶載重噸計(jì)算運(yùn)費(fèi)
A.旅客死亡賠償--船員工資--引航費(fèi)--乙船的海難救助費(fèi)用
B.船員工資--旅客死亡賠償--引航費(fèi)--乙船的海難救助費(fèi)用
C.乙船的海難救助費(fèi)用--船員工資--引航費(fèi)--旅客死亡賠償
D.乙船的海難救助費(fèi)用--船員工資--旅客死亡賠償--引航費(fèi)
A.港務(wù)費(fèi)--船員工資--船舶留置權(quán)--船舶抵押權(quán)
B.船員工資--港務(wù)費(fèi)--船舶留置權(quán)--船舶抵押權(quán)
C.船舶留置權(quán)--船員工資--港務(wù)費(fèi)--船舶抵押權(quán)
D.船員工資--港務(wù)費(fèi)--船舶抵押權(quán)--船舶留置權(quán)
A.承運(yùn)人向托運(yùn)人賠償?shù)臄?shù)額不超過20萬元
B.承運(yùn)人向托運(yùn)人賠償?shù)臄?shù)額不超過30萬元
C.承運(yùn)人向托運(yùn)人賠償?shù)臄?shù)額不超過40萬元
D.承運(yùn)人向托運(yùn)人賠償?shù)臄?shù)額不超過50萬元
最新試題
甲船拖欠船員工資和引航費(fèi)數(shù)月，甲船此次海上運(yùn)輸旅客時(shí)，幾名旅客落水身亡，甲船繼續(xù)航行中碰撞到暗礁，乙船對(duì)甲船進(jìn)行了救助，相關(guān)債權(quán)人均向甲船的營(yíng)運(yùn)人提出了履行債務(wù)的請(qǐng)求，甲船應(yīng)按下列何種順序清償？（）
下列各項(xiàng)海事請(qǐng)求中，不適用《海商法》所規(guī)定的海事賠償責(zé)任限制的情況有：（）
依據(jù)《海商法》的規(guī)定，下列關(guān)于承運(yùn)人對(duì)集裝箱裝運(yùn)的貨物的責(zé)任期間的表述，哪個(gè)是正確的？（）
甲船海上運(yùn)輸貨物期間，由于船員駕駛船舶的過失導(dǎo)致甲托運(yùn)人的貨物滅失，由于火災(zāi)導(dǎo)致乙托運(yùn)人的貨物損壞，由于救助乙船丟棄了丙托運(yùn)人的貨物，由于承運(yùn)人未按照丁托運(yùn)人的要求包裝貨物導(dǎo)致丁托運(yùn)人的貨物濕損。以下說法正確的是：（）
關(guān)于承運(yùn)人權(quán)利和義務(wù)的說法正確的是：（）
若甲公司向保險(xiǎn)公司索賠，則保險(xiǎn)公司應(yīng)如何對(duì)待甲公司的索賠？（）
關(guān)于定期租船合同與航次租船合同的比較，下列說法正確的有哪些？（）
下列關(guān)于船公司是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任的說法正確的是：（）
下列船舶適用《海商法》的是：（）
甲公司可以選擇哪幾種救濟(jì)方式？（）