A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ、Ⅸ、Ⅹ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
D.全部十項(xiàng)內(nèi)容
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A.收集特殊性巖土的有關(guān)資料
B.收集擬建公路走廊的自然條件及地質(zhì)條件
C.了解公路沿線建筑材料的分布狀況
D.測試大橋等重點(diǎn)工程地基巖土層的物理及力學(xué)參數(shù)
A.規(guī)劃階段工程地質(zhì)勘察
B.可行性研究階段工程地質(zhì)勘察
C.初步設(shè)計(jì)工程地質(zhì)勘察
D.詳細(xì)工程地質(zhì)勘察
離石黃土的試驗(yàn)指標(biāo)如下表所示,試確定其承載力基本值σ0()。
A.400kPa
B.300kPa
C.240kPa
D.200kPa
A.550kPa
B.800kPa
C.920kPa
D.1200kPa
A.1:1~1:1.5
B.1:0.75~1:1.25
C.可根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)選定
D.應(yīng)進(jìn)行專門研究后確定
最新試題
選擇勘探手段、勘探點(diǎn)布置和確定工作量時(shí),應(yīng)考慮勘探工作可能對()的影響,并應(yīng)對既有市政設(shè)施、地下管線、地下工程和周邊環(huán)境采取防護(hù)措施。勘探作業(yè)完成后,鉆孔、探槽、探坑、探井和探洞應(yīng)()。
風(fēng)化巖和殘積土勘探工作應(yīng)測定巖石的()指標(biāo)和飽和單軸抗壓強(qiáng)度,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)和剪切波速測試,采用不少于兩種指標(biāo)結(jié)合現(xiàn)場巖芯樣綜合判斷巖石的風(fēng)化程度和破碎情況。
滑坡勘探線應(yīng)沿()和滑坡體兩側(cè)外緣布置,每條勘探線的勘探點(diǎn)數(shù)量不應(yīng)少于()個,滑坡體轉(zhuǎn)折處和擬治理地段也應(yīng)布置勘探點(diǎn)。
鉆探現(xiàn)場可采用肉眼和手觸鑒別方法,也可采用()量測土的狀態(tài),用()試驗(yàn)判別巖石風(fēng)化程度和強(qiáng)度。
巖溶地基的處理措施一般可采用()、跨蓋、()和排導(dǎo)等方法。
巖石試樣應(yīng)填寫(),標(biāo)明上下方向。對進(jìn)行密度、含水量試驗(yàn)的巖石試樣,采取后應(yīng)擦干凈即刻();試樣標(biāo)簽可采用二維碼等數(shù)字化設(shè)備自動打印和粘貼。
擬建場地或附近存在對工程安全有影響的巖溶、滑坡、危巖和崩塌、泥石流、采空區(qū)和活動斷裂等不良地質(zhì)作用時(shí),應(yīng)進(jìn)行()。查明不良地質(zhì)作用類型、成因、規(guī)模和危害程度。提供治理所需的(),提出治理措施和監(jiān)測建議。
混合土勘探工作有經(jīng)驗(yàn)的地區(qū),可以()或超重型動力觸探為主,輔以鉆探的綜合勘探方法,當(dāng)混合土作為基礎(chǔ)持力層時(shí),鉆探應(yīng)采用植物膠護(hù)壁,巖芯采取率不應(yīng)低于()%。
當(dāng)基礎(chǔ)持力層為基巖時(shí),應(yīng)對巖樣進(jìn)行()與()狀態(tài)下的單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),并提供極限抗壓強(qiáng)度和軟化系數(shù)。
可行性研究階段勘察應(yīng)以收集資料、()為主,輔以少量的勘探、取樣和()工作。必要時(shí)可采用無人機(jī)傾斜攝影結(jié)合工程地質(zhì)測繪方法,查明擬建場地地形、地貌和地物分布現(xiàn)狀。