A.有可信的理論與實(shí)踐基礎(chǔ)，有可靠的實(shí)用數(shù)據(jù)，其計(jì)算誤差在工程上是可接受的，計(jì)算過程宜簡便
B.算法的基礎(chǔ)是概率論和數(shù)理統(tǒng)計(jì)。特點(diǎn)是先求平均負(fù)荷，再求最大負(fù)荷。步驟是：設(shè)備功率乘利用系數(shù)求出最大負(fù)荷內(nèi)的平均負(fù)荷，再求平均利用系數(shù)和用電設(shè)備有效臺(tái)數(shù)，由此確定最大系數(shù)，最終求得最大負(fù)荷。通常不再乘其他降低系數(shù)
C.計(jì)算精度一般，計(jì)算過程較繁，尤其是有效臺(tái)數(shù)的演算，十分困難
D.適用于設(shè)備功率已知的各類項(xiàng)目，尤其是工業(yè)企業(yè)負(fù)荷計(jì)算
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.0.80～0.90
B.0.90～1.00
C.0.70～0.80
D.0.90～0.95
A.0.15～0.20
B.0.55～0.65
C.0，35
D.0.65
A.0.12～0.16
B.0.17～0.20
C.0.20～0.25
D.0.25～0.28
A.計(jì)算負(fù)荷又稱需要負(fù)荷或最大負(fù)荷
B.計(jì)算負(fù)荷是一個(gè)假想的持續(xù)性負(fù)荷，其熱效應(yīng)與同一時(shí)間內(nèi)實(shí)際變動(dòng)負(fù)荷所產(chǎn)生的最大熱效應(yīng)相等
C.指單臺(tái)或多臺(tái)用電設(shè)備持續(xù)1s左右的最大負(fù)荷電流。一般取起動(dòng)電流的周期分量作為計(jì)算電壓損失、電壓波動(dòng)和電壓下降以及選擇電器和保護(hù)元件等的依據(jù)
D.在配電設(shè)計(jì)中，通常采用30min的最大平均負(fù)荷作為按發(fā)熱條件選擇電器或?qū)щ婓w的依據(jù)
A.用電設(shè)備臺(tái)數(shù)的多少
B.用電單位的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
C.供電線路的路徑及架設(shè)方式
D.用電設(shè)備的額定電壓、對供電電源可靠性的要求經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定
最新試題
有一條高壓線路供電給兩臺(tái)并列運(yùn)行的電力變壓器。高壓線路采用LJ-70鋁絞線，等距水平架設(shè)，相間距為1m，長2km。兩變壓器均為SL7-800／10型，總計(jì)算負(fù)荷為900kW，cosα=0．86，=4500h。試分別計(jì)算此電力變壓器和高壓線路的功率損耗和年電能損耗。
某機(jī)修車間380V線路上，接有金屬切削機(jī)床電動(dòng)機(jī)20臺(tái)共50kW（其中較大容量電動(dòng)機(jī)有7．5kW1臺(tái)、4kW3臺(tái)、2．2kW7臺(tái)）；通風(fēng)機(jī)2臺(tái)共3kW；電阻爐1臺(tái)2kW。用二項(xiàng)式系數(shù)法，確定此線路上的計(jì)算負(fù)荷Pjs、Qjs、Sjs，Ijs。（金屬切削機(jī)床b1=0．14，c1=0．4，cosα1=0．5；通風(fēng)機(jī)b2=0．65，c2=0．25；cosα2=0．8；電阻爐b3=0．7，c3=0．3，cosα3=0．95）
某7層住宅樓，6個(gè)單元，一梯二戶，每戶安裝功率Ps為4kW，供電電源由小區(qū)變電所以TN-C-S形式引入，電壓等級為380V／220V，要求三相均勻安裝。統(tǒng)計(jì)該住宅樓負(fù)荷量Pjs。。
有一個(gè)大批生產(chǎn)的機(jī)械加工車間，金屬切削機(jī)床電動(dòng)機(jī)容量共800kW，通風(fēng)機(jī)容量共56kW，線路電壓為380V。試確定車間各類負(fù)荷的計(jì)算負(fù)荷，；金屬切削機(jī)床KX=0．2，cosα=0．5；通風(fēng)機(jī)KX=0．8，cosα=0．8）。
某7層教學(xué)樓，各層布置如下：電源電壓為380V／220V。1層：值班室P=2kW，電教室P=10kW，教室P=6kW，大廳、衛(wèi)生間、走廊P；1．5kW，教師休息室P=2kW；2～7層：教師辦公室P=6kW，教室P=10kW，大廳、衛(wèi)生間、走廊P=1．5kw。計(jì)算推薦需用系數(shù)KX取0．7，統(tǒng)計(jì)整棟樓的負(fù)荷量Pjs。
一機(jī)修車間，設(shè)有金屬切削機(jī)床52臺(tái)，共200kW；起重機(jī)1臺(tái)，共5．1kW（15％）；通風(fēng)機(jī)4臺(tái)，共5kW；電焊機(jī)3臺(tái)，共10．5kW（ε=65％）。車間采用380／220V三相四線制供電。確定車間的計(jì)算負(fù)荷。（金屬切削機(jī)床Kx=0．2，tanα=1．732，通風(fēng)機(jī)KX=0．8，tanα=0．75；電焊機(jī)KX=0．35，tanα=1．33；起重機(jī)Kx=0．15，tanα=1．732）。
通風(fēng)機(jī)無功計(jì)算功率為（）kW。
一380V三相線路，供電給下表所示4臺(tái)電動(dòng)機(jī)，計(jì)算該線路的尖峰電流。（Ijs=為起動(dòng)電流與額定電流差值最大一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流）
（1）求變壓器的有功及無功功率損耗。（2）用估算公式求變壓器的有功及無功功率損耗（有功功率公式為△PT=0．01Sjs，無功功率損耗公式為△QT=0．05Sjs）。
某車間380V／220V電力線路上，接有4臺(tái)220V單相加熱器，其中10kW2臺(tái)接在A相、30kW1臺(tái)接在B相、20kW1臺(tái)接在C相。此外，有4臺(tái)380V電焊機(jī)，其中14kW（ε=100％）2臺(tái)接在AB相，1臺(tái)20kW（ε=100％）接在BC相，1臺(tái)30kW（ε=60％）接在CA相。確定車間的計(jì)算負(fù)荷Pjs。（各類設(shè)備KX、cosα參見20題）