A.找出影響項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的最主要影響因素
B.選出投資風(fēng)險(xiǎn)最小的方案
C.確定項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)程度和承受風(fēng)險(xiǎn)的能力
D.找出規(guī)避投資風(fēng)險(xiǎn)的途徑
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A.折舊率為零
B.凈現(xiàn)值為零
C.投資收益最高
D.現(xiàn)金流量最大
A.流動(dòng)比率
B.投資收益率
C.資產(chǎn)負(fù)債率
D.內(nèi)部收益率
A.投資的規(guī)模
B.資金的時(shí)間價(jià)值
C.投資回收期
D.資金的機(jī)會(huì)成本
A.資本收益率
B.市場(chǎng)占有率
C.流動(dòng)比率
D.成本收益
A.流動(dòng)比率
B.投資收益率
C.資產(chǎn)負(fù)債率
D.投資回收期
最新試題
垂直一體化物流以效益為管理導(dǎo)向。
系統(tǒng)需求并不是新系統(tǒng)必須完成的功能。
第三方物流組織是以()為核心業(yè)務(wù)的組織。
關(guān)于逆向物流的特征,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
下列()屬于宏觀物流。
按照選址目標(biāo)區(qū)域的特征,可以將選址問(wèn)題分為連續(xù)選址和網(wǎng)格選址兩大類(lèi)。
電子商務(wù)企業(yè)與物流企業(yè)的結(jié)合模式有()。
通過(guò)對(duì)企業(yè)物流系統(tǒng)的分析,可將其抽象成由結(jié)點(diǎn)與鏈構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。其中物流系統(tǒng)中的結(jié)點(diǎn)包括()。
物流信息系統(tǒng)的基本功能有信息采集、儲(chǔ)存、()及信息處理與輸出。
物流系統(tǒng)由“輸入,處理,輸出”三要素組成。