典型的存儲(chǔ)成本有（）。

物料搬運(yùn)系統(tǒng)原則中，系統(tǒng)整合方面的原則（）。

作業(yè)成本法會(huì)產(chǎn)生（）以內(nèi)的實(shí)際需求誤差。

在決定籌設(shè)物流園區(qū)（中心）時(shí)，首先應(yīng)是決定（）。

對(duì)于只有2類(lèi)產(chǎn)品、5種運(yùn)輸批量、200個(gè)客戶、5座倉(cāng)庫(kù)、2個(gè)工廠的小型網(wǎng)絡(luò)而言，代表所有產(chǎn)品流組合的運(yùn)輸費(fèi)率有（）種。

容器標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)劃過(guò)程中所制定的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)建議包括（）。

可用于網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃分析的模型有（）。

存貨風(fēng)險(xiǎn)成本有四種包括（）。

物流管理人員在多數(shù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃問(wèn)題中都傾向于使用哪種計(jì)量單位（）。

數(shù)據(jù)收集好后，還要進(jìn)行哪些處理來(lái)支持網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃（）。