A.接貨裝船
B.倉(cāng)庫(kù)收貨
C.集中裝船
D.交接
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A.承運(yùn)人或代理人
B.碼頭接貨人
C.理貨人
D.港口裝卸公司
A.貨物
B.已裝入集裝箱內(nèi)貨物
C.托運(yùn)人的要求
D.港口與承運(yùn)人的要求
A.海運(yùn)物權(quán)憑證
B.貨物付款憑據(jù)
C.向銀行辦理抵押
D.向銀行辦理議付和結(jié)匯
A.設(shè)備交接單
B.提單
C.站場(chǎng)收據(jù)
D.裝箱單
A.租船經(jīng)紀(jì)人
B.承運(yùn)人
C.委托人
D.收貨人
最新試題
簽發(fā)人必須是貨物承運(yùn)人或其代理人,只對(duì)本段運(yùn)輸負(fù)責(zé),第一程必須是海運(yùn),必須注船名和裝船日的提單是()。
()是一種不可轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單證。
1924年簽署的《關(guān)于統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國(guó)際公約》,簡(jiǎn)稱()。
進(jìn)口貨物的核放工作的重要環(huán)節(jié)之一是(),它直接關(guān)系到工作質(zhì)量和正確報(bào)關(guān)的問(wèn)題。
以下()不是海運(yùn)提單的性質(zhì)。
CLP是()。
航空貨運(yùn)代理公司將體積為()以下的貨物作為小貨交與航空公司拼裝。
1968年的《布魯塞爾協(xié)定書(shū)》,簡(jiǎn)稱()。
以下不屬于商務(wù)單據(jù)的是()。
1978年《聯(lián)合國(guó)海上貨物運(yùn)輸公約》,簡(jiǎn)稱()。