A.拆零補(bǔ)貨
B.訂單資料確認(rèn)
C.存貨查詢(xún)
D.單據(jù)處理
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A.確定進(jìn)貨計(jì)劃
B.堆碼與苫墊
C.卸貨及入庫(kù)搬運(yùn)
D.貨物驗(yàn)收檢查
A.集中型配送網(wǎng)絡(luò)
B.分散型配送網(wǎng)絡(luò)
C.多層次配送網(wǎng)絡(luò)
D.隨機(jī)型配送網(wǎng)絡(luò)
A.社會(huì)車(chē)輛總數(shù)減少而承運(yùn)量增加
B.社會(huì)車(chē)輛的空駛減少
C.一家一戶(hù)自提自運(yùn)增加
D.社會(huì)化運(yùn)輸增加
A.運(yùn)輸方式
B.運(yùn)輸工具
C.運(yùn)輸路線
D.運(yùn)輸成本
A.分區(qū)
B.訂單分割
C.訂單分批
D.撿貨分類(lèi)
最新試題
揀貨人員取來(lái)貨物后，按每張訂單所需品種和數(shù)量投入到指定的分貨箱內(nèi)的揀貨方式是（）。
為滿(mǎn)足用戶(hù)應(yīng)急需求進(jìn)行的配送服務(wù)方式，叫做（）。
標(biāo)明車(chē)輛號(hào)碼、工作日數(shù)、總車(chē)輛數(shù)、運(yùn)輸噸數(shù)等內(nèi)容的，屬于配送單據(jù)中的（）。
車(chē)輛的積載應(yīng)當(dāng)根據(jù)（）的順序。
將商品包裝成獨(dú)立單元，以該單元為揀貨單位的種類(lèi)，指的是（）。
為使產(chǎn)品的使用價(jià)值得到保護(hù)，采取穩(wěn)固、改裝、冷凍、保鮮等手段，屬于（）的流通加工類(lèi)型。
依靠生產(chǎn)企業(yè)和流通企業(yè)的聯(lián)合，形成對(duì)生產(chǎn)與流通加工進(jìn)行合理分工，屬于（）的流通加工類(lèi)型。
進(jìn)一步的下料、切裁、處理，屬于（）的流通加工類(lèi)型。
自動(dòng)分貨裝置中為了盡早將各貨物搬離自動(dòng)分類(lèi)機(jī)并避免與下批貨物相碰撞的裝置是（）。
把每天劃分為幾個(gè)時(shí)點(diǎn)，補(bǔ)貨人員在時(shí)段內(nèi)檢查動(dòng)管揀貨區(qū)貨架上的貨品存量，發(fā)現(xiàn)不足則及時(shí)補(bǔ)貨的補(bǔ)貨方式是（）。