D/A轉(zhuǎn)換器指的是（）。

下列（）能夠利用車載通信系統(tǒng)對(duì)違規(guī)車輛發(fā)出禁行指令。

不是CAN 總線的數(shù)據(jù)傳輸方式為（）。

關(guān)于CAN總線傳輸原理說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

驅(qū)動(dòng)模塊CAN總線CAN-L線隱性電平為（）。

下列不屬于驅(qū)動(dòng)總線系統(tǒng)的控制單元的為（）。

為了能準(zhǔn)確判定舒適CAN的信號(hào)電位是邏輯0還是1，CAN-H的（）。

車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)車輛與傳統(tǒng)車輛在故障生成最本質(zhì)的區(qū)別在于（）。

在對(duì)控制系統(tǒng)（）維修后，必須進(jìn)行匹配。

數(shù)據(jù)傳輸總線的調(diào)整規(guī)則是（）的控制單元越早退出發(fā)送狀態(tài)。