單項(xiàng)選擇題專用性最強(qiáng)的運(yùn)輸方式是（）。
A.鐵路
B.公路
C.管道
D.航空
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1.單項(xiàng)選擇題物流的主要功能要素是（）
A.運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)
B.倉(cāng)儲(chǔ)配送
C.運(yùn)輸裝卸搬運(yùn)
D.流通加工
2.單項(xiàng)選擇題第三方物流客戶服務(wù)的可靠性要素包括（）
A.訂單處理
B.周期時(shí)間
C.訂單傳送
D.訂單準(zhǔn)備
3.單項(xiàng)選擇題第三方物流增值服務(wù)不包括（）
A.支持JIT生產(chǎn)
B.運(yùn)輸跟蹤過程
C.咨詢服務(wù)
D.延遲處理
4.單項(xiàng)選擇題（）不是電子商務(wù)實(shí)體配送的條件（）
A.物流專業(yè)化
B.物流時(shí)間短
C.物流規(guī)模大
D.物流成本低
5.單項(xiàng)選擇題影響我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵因素是（）
A.支付
B.安全性
C.訂單處理
D.實(shí)體配送
最新試題
根據(jù)供應(yīng)鏈動(dòng)力因素的來(lái)源劃分，供應(yīng)鏈應(yīng)分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
按包裝在物流中所起的作用可以將包裝分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
包裝前的流通加工包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
拉式供應(yīng)鏈的特點(diǎn)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
從原來(lái)重視物流的機(jī)械等硬件要素轉(zhuǎn)向重視信息等軟件要素，表明現(xiàn)代物流在（）方面與傳統(tǒng)物流管理存在重大區(qū)別（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
包裝合理化的主要途徑有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
物流的實(shí)體功能要素由（）組成（）
題型：多項(xiàng)選擇題
目前運(yùn)用較多的供應(yīng)鏈管理方法有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)展電子商務(wù)實(shí)體配送的制約因素是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是按儲(chǔ)存物資的不同保管條件劃分的倉(cāng)庫(kù)類別（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題