A.800mm×1000m
B.800mm×1200m
C.800mm×800mm
D.1000mm×1200m
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A.倉儲環(huán)節(jié)
B.運(yùn)輸環(huán)節(jié)
C.配送環(huán)節(jié)
D.物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)
A.倉儲設(shè)備
B.運(yùn)輸設(shè)備
C.物流設(shè)備
D.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格
A.運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化
B.儲存標(biāo)準(zhǔn)化
C.工具標(biāo)準(zhǔn)化
D.物流信息標(biāo)準(zhǔn)化
A.規(guī)格包裝
B.規(guī)格尺寸
C.規(guī)格設(shè)備
D.規(guī)格設(shè)施
A.設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化
B.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
C.信息標(biāo)準(zhǔn)化
D.管理標(biāo)準(zhǔn)化
最新試題
下列選項(xiàng)中,不屬于條碼識別技術(shù)特點(diǎn)的是()。
下列選項(xiàng)中,不屬于貨架范疇的是()。
GIS集成的用于確定一個或多個設(shè)施位置的物流模型是()模型。
鐵路部門運(yùn)用()技術(shù)可以大大提高其路網(wǎng)及其運(yùn)營的透明度。
立體倉庫的自動控制方式有()。
按照系統(tǒng)的應(yīng)用范圍,EOS分為()。
自動化立體倉庫按照貨架的形式分,可以分為()。
下列選項(xiàng)中,不屬于自動化立體倉庫組成部分的是()。
物流自動識別系統(tǒng)主要由()部分構(gòu)成。
目前國際上通用的和公認(rèn)的物流條碼碼制有()等多種。