A.生產(chǎn)物流
B.正向物流
C.逆向物流
D.供應(yīng)物流
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A.經(jīng)濟(jì)效益
B.核心競(jìng)爭(zhēng)力
C.競(jìng)爭(zhēng)力
D.社會(huì)效益
A.計(jì)算機(jī)軟件控制下的功能平衡
B.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制下的
C.計(jì)算機(jī)流程與物流經(jīng)理兼容的
D.物流經(jīng)理分級(jí)垂直式
A.建立銷售網(wǎng)絡(luò),經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品銷售
B.直接控制產(chǎn)品銷售
C.控制分銷主體
D.間接控制銷售
A.運(yùn)行時(shí)間成本
B.消耗成本
C.運(yùn)行路線
D.運(yùn)行組織機(jī)構(gòu)
A.污染社會(huì)化
B.重工業(yè)危機(jī)
C.環(huán)保成本效應(yīng)
D.環(huán)境經(jīng)濟(jì)的要求
最新試題
企業(yè)物流主要從事()活動(dòng)。
()不是物品采購(gòu)的基本經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
從企業(yè)內(nèi)部作業(yè)考察,將所有物流的()與具體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)結(jié)合起來(lái),形成企業(yè)內(nèi)部物流的一體化。
現(xiàn)代企業(yè)物流管理一體化發(fā)展根源于()。
物流系統(tǒng)是由物流各要素組成并使物流總體具有()功能的綜合體。
()不是銷售物流工作流程。
現(xiàn)代生產(chǎn)物流是把()看成一個(gè)整體,從而謀求整體優(yōu)化和高效。
逆向物流中的()稱為廢棄物流。
系統(tǒng)分析的原則包括()。
()不是銷售渠道的基本類型。