論述物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系的框架內(nèi)容。

物流標(biāo)準(zhǔn)化除要強(qiáng)制推廣一些涉及安全、環(huán)保、產(chǎn)業(yè)銜接、基礎(chǔ)信息、基礎(chǔ)管理與技術(shù)、服務(wù)質(zhì)量與規(guī)定、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)等方面的標(biāo)準(zhǔn)外，還鼓勵(lì)企業(yè)制定和完善企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

物流標(biāo)準(zhǔn)是建立在一般標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)之上的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)，物流系統(tǒng)只需要國(guó)家規(guī)定的統(tǒng)一計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)就足夠了。

在標(biāo)準(zhǔn)化形式中，統(tǒng)一化是人類對(duì)社會(huì)產(chǎn)品的類型及流通手段、方法進(jìn)行有意識(shí)的自我控制的一種有效形式。

何謂物流標(biāo)準(zhǔn)化？

物流標(biāo)準(zhǔn)化是一個(gè)相對(duì)的概念。無(wú)論是單個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，還是標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)，都要隨著客觀情況的變化而不斷調(diào)整。

集裝貨物在物流過(guò)程中始終都是以一個(gè)集裝體為基本單位，其包裝形態(tài)在裝卸、輸送及保管的各個(gè)階段基本上都不會(huì)發(fā)生變化，也就是說(shuō)，集裝貨物在"結(jié)、節(jié)點(diǎn)"上容易實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的處理。

我國(guó)托盤高度基本尺寸為100毫米與80毫米兩種。

物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的主要特點(diǎn)主要體現(xiàn)在：市場(chǎng)導(dǎo)向的特點(diǎn)、一致性與協(xié)調(diào)性的特點(diǎn)、科學(xué)發(fā)展的特點(diǎn)和推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新的特點(diǎn)。

物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的主要特點(diǎn)有哪些？