A.小搬運(yùn)
B.配送
C.運(yùn)輸
D.調(diào)運(yùn)
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A.終點(diǎn)用戶
B.中間用戶
C.始點(diǎn)廠家
D.中間廠家
A.送貨活動
B.銷售服務(wù)
C.運(yùn)輸活動
D.配送活動
A.運(yùn)輸
B.裝卸搬運(yùn)
C.配送
D.流通加工
A.質(zhì)量價值
B.銷售價值
C.附加價值
D.使用價值
A.信息處理
B.流通加工
C.裝卸搬運(yùn)
D.運(yùn)輸配送
最新試題
(1)分析這樣做可能出現(xiàn)的弊病及其產(chǎn)生的后果。(2)你提出解決這些問題的辦法和措施。
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,科技的進(jìn)步,物流信息系統(tǒng)正在向信息分類的集成化、系統(tǒng)功能的模塊化、信息采集的在線化、信息存儲的集中化、信息處理的智能化以及信息處理可視化方向發(fā)展。
物流系統(tǒng)分析的目的在于通過對物流系統(tǒng)中各種替代方案的指標(biāo)分析,得出決策者形成正確判斷所必需的資料和信息,以便獲得最優(yōu)的物流系統(tǒng)方案。
集成化、模塊化、實(shí)時化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化是物流信息的特點(diǎn)。
按物流信息的來源分類可以把物流信息分為物流系統(tǒng)內(nèi)信息和物流系統(tǒng)外信息。
簡述流通加工的目的。
裝卸搬運(yùn)作業(yè)主要有哪幾部分構(gòu)成?
分析該物流過程,提出改進(jìn)意見。
共同配送就是指在一定的區(qū)域內(nèi),為使物流合理化,有若干個定期需求的貨主共同要求某一個卡車運(yùn)輸企業(yè),利用同一個運(yùn)輸系統(tǒng)完成的配送。
配送具有哪些特點(diǎn)?