A.設(shè)備的技術(shù)性能
B.工作環(huán)境的配合和適應(yīng)性
C.物料的運(yùn)動(dòng)方式
D.物料的特征
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A.單據(jù)格式化
B.報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)化
C.軟件集成化
D.處理自動(dòng)化
A.貨主
B.承運(yùn)業(yè)主
C.協(xié)助單位
D.收貨人
A.網(wǎng)絡(luò)物流
B.車輛路線
C.分配集合
D.設(shè)施定位
A.網(wǎng)絡(luò)物流
B.車輛路線
C.分配集合
D.設(shè)施定位
A.GIS
B.EDI
C.GPS
D.POS
最新試題
商品堆垛時(shí),每行每層的數(shù)量力求整數(shù),以便于發(fā)貨、盤(pán)點(diǎn),這體現(xiàn)的是堆垛基本要求中的()要求。
堆垛時(shí),整個(gè)貨垛的重量不能超過(guò)()
MRP中產(chǎn)品凈需求量的決定因素包括()
物流標(biāo)準(zhǔn)化涉及()內(nèi)容。
合理物流配送應(yīng)該是()
鐵路運(yùn)輸中檔整車貨物裝卸后,貨運(yùn)員將簽收的貨物運(yùn)單交給貨運(yùn)部填制()以接受運(yùn)雜費(fèi)。
倉(cāng)庫(kù)總平面布置中,輔助作業(yè)區(qū)的性質(zhì)是()
物流市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告的特點(diǎn)表現(xiàn)為()
運(yùn)輸商務(wù)運(yùn)作是運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷,()的整個(gè)過(guò)程。
當(dāng)一個(gè)零部件或部件在多種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不同層次出現(xiàn)或在一個(gè)產(chǎn)品的多個(gè)層次出現(xiàn),該零件具有()層次代碼。