A.由企業(yè)物流統(tǒng)一優(yōu)化,不同時期路線不同
B.由加工的工藝流程來決定的,不能任意變動
C.由生產(chǎn)決定的,產(chǎn)量不同,路線不同
D.以上都不對
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A.生產(chǎn)與銷售
B.運輸與配送
C.需求與供給
D.采購與配送
A.客戶的大小
B.客戶資金的多少
C.客戶對產(chǎn)品、服務(wù)和無形資產(chǎn)的滿意度
D.客戶素質(zhì)高低
A.統(tǒng)一的動態(tài)聯(lián)盟企業(yè)建模技術(shù)
B.分布計算技術(shù)
C.Internet的環(huán)境下動態(tài)聯(lián)盟企業(yè)信息的安全保證
D.數(shù)據(jù)庫技術(shù)
A.速度、質(zhì)量、成本
B.速度、質(zhì)量、成本、服務(wù)
C.速度、質(zhì)量、成本、服務(wù)、庫存水平
D.速度、柔性、質(zhì)量、成本、服務(wù)、庫存水平
A.供應(yīng)的零部件用原材料對企業(yè)的重要程度
B.供應(yīng)的零部件及原材料獲得難易程度和可靠程度
C.零部件及原材料供應(yīng)市場的復(fù)雜程度
D.企業(yè)與供應(yīng)方的關(guān)系好壞程度
最新試題
下列說明裝運港船上交貨的三個常用貿(mào)易術(shù)語(FOB.CFR.CIF稱前者)與向承運人交貨的三個常用貿(mào)易術(shù)語(FCA.CPT.CIP稱后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()
揀貨作業(yè)時間的主要構(gòu)成包括()
CRM認為企業(yè)管理最重要的指標應(yīng)從“成本”和“利潤”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
揀貨區(qū)補貨方式不包括()。
以下不屬于CRM模塊的有()
CFR術(shù)語的風險轉(zhuǎn)移界限是()
管道運輸?shù)娜秉c不包括()
CIP術(shù)語適用于那種形式的運輸?()
物資保管質(zhì)量的三化是指()
緊跟在FOB后面的地理位置是指()