判斷題流通企業(yè)的物流可以看成是制造企業(yè)物流的延伸，而物流企業(yè)主要是為流通企業(yè)和制造企業(yè)提供服務(wù)的，因此，物流企業(yè)的物流成本可以看成是貨主企業(yè)物流成本的組成部分。
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以下關(guān)于散裝運(yùn)輸錯(cuò)誤的說(shuō)法是（）
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CFR術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是（）
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下列說(shuō)明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（FOB.CFR.CIF稱前者）與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（FCA.CPT.CIP稱后者）區(qū)別的表述中，不正確的是（）
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（）將是EDI使用者所遵循的唯一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
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對(duì)于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營(yíng)方式正確的有（）
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關(guān)于托盤(pán)運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法，不正確的是（）
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“庫(kù)存”的英語(yǔ)單詞是（）
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